-
О wagonloge
Автосайтов в азнете много, по меркам объема всего азнета в целом:) Но почему-то большинство из них либо не обновляются, либо вообще не несут каких-то локальных особенностей. в результате большинство взрослых автолюбителей ходит по российским сайтам – динамичным, насыщенным, ярким. Сегодня в азнете становятся популярными автомаркеты, сайты зарабатывающие деньги, но если зарубежом, еще в конце 90-ых…
-
Снова о милли автопроме.
Что ни день, то Тренд радует WagonLog различными автоновостями:) На этот раз весьма альтернативное мнение от председатель комиссии Милли меджлиса по экономической политике Саттара Сафарова. Этот умный дяденька предлагает вместо Оки делать в Гяндже Мерсы и Бехи – это мол наш мейнстрим – тачки за 100 штук. Короче очередная крайность: Hе было никакой необходимости выпускать…
-
УАЗикам быть
Я уже писал про то, что в Гяндже будут производить “бобиков”, и вот уже конкретика пошла: С 15-16 июля Гянджинский автомобильный завод планирует приступить к сборке первых автомобилей различных марок Ульяновского автомобильного завода. Как сообщил директор автозавода Ханлар Фатиев, предполагается приступить к сборке автомобилей на базе экспериментального цеха. По его словам, уже завершаются последние подготовительные…
-
New GTA Absheron
-
Убогие машины.
ну почему на Гянджинском автозаводевместо нормальных машин решают собирать эти драндулеты? Сейчас собирают Оку, а теперь еще решили “бобиков” мастерить. Вместо обещанных Volkswagen, Renаult и Mercedes в конце концов. Да и Toyota, видимо, раскрутить на шапку не удалось. И интересно, что несмотря, на то, что автозаыод в гяндже рапортует о удачах в сборе супермашины ОКА,…
-
ездиющая страна
Я как-то уже цитировал заявление о том, что в Азербайджане на каждые 1000 человек приходится 75 автомобилей. Но и это не предел. Если верить словам замначальника управления Государственной дорожной полиции города Баку Гейдара Ибрагимова, то только в Баку на начало мая зарегистрировано 231310 транспортных средства. Если приплюсовать сюда не бакинские машины, то может получиться, что…
-
Анекдот
Гянджинский автозавод подготовил к производству автомобиль “Ока” в исполнении люкс: кожаный салон с деревянными элементами, стеклоподъемники, круиз-контроль, легкосплавные диски, климат-контрол, люк в крыше и т.д. К сожалению, на испытаниях машину разорвало, когда сработала подушка безопасности.