-
Новые Turbo, номер 120
Ну Camry, как Camry. Разве что, подготовленная для американских гонок Nascar. Но не в этом суть. Дело в том, что тут отсылка к классической второй серии Turbo, где 120 номер также был гоночной Toyota. Можно было бы найти оригинал и источник той фото, но мне показалось, что лучшего повода, чтобы вставить Camry в мою серию…
-
Новые Turbo, номер 119
Если не читали у меня как Hyundai Pony стал Accent, а потом просто изменил корейский автопром, то – прошу. Там был концепт. А сегодня вполне серийная модель, которых скоро вокруг будет много, марка очень популярна. В предыдущих сериях: Первая волна 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15,…
-
Новые Turbo, номер 118
В прошлом году баварская BMW показала концепт Neue Klasse. Учитывая что творится с дизайном бимеров в последнее время, этот концепт, обещающий найти отражение в будущих моделях с 2025, очень неплох. Машина выглядит очень футуристично, но при этом включает в себя характерные элементы стиля BMW. Ранее показанный i Vision Dee станет основой для следующего BMW 3…
-
Новые Turbo, номер 117
Сегодня у нас смесь Turbo и Lazer🙂 Перед нами непривычная Kia – военный броневик, изготавливаемый корейской компанией уже довольно давно. В серии KLTV несколько разных кузовов для разных применений. Это, например, разведывательная бронемашина. Легкие тактические машины (Аббревиатура KLTV – Kia Light Tactical Vehicle) есть в армиях разных стран мира в Африке, Азии и даже Польше.…
-
Новые Turbo, номер 116
Этому горячему хетчбеку уже 10 лет, Peugeot выпустила его ограниченной серией, чтобы отпраздновать 30-летие легендарной 205 GTI, которому сейчас уже 40. Юбилейная 208 GTi получила особый окрас кузова, доработанный мотор на 208 сил (юмор нумерологов), шестиступенчатую механику и заниженную спортивную подвеску. На классических Turbo я 205 GTi не нашел, зато была 205 Turbo (16T) тех…
-
Новые Turbo, номер 115
Между бесконечными итогами года, решил вспомнить про Turbo. Столько разговоров было в этом году про электротранспорт, но как всегда это и бывает с новыми прорывами появились и новые вызовы. С которыми человечество как обычно справится. В серии Turbo я хочу показать всех своих фаворитов молодой эпохи электрических машин и уже были – Audi E-tron, Xpeng…
-
Новые Turbo, номер 114
Rolls-Royce Camargue называют самым большим провалом марки. Двухдверное купе, названное в честь национального парка во Франции, было разработано Pininfarina для Rolls-Royce с целью расширить покупательскую аудиторию, включив в нее более молодых клиентов.Дизайн Camargue разработал в 1970 году шеф департамента стайлинга Pininfarina Паоло Мартин. Это единственный Rolls-Royce, визуально оформленный за пределами Великобритании, если не считать отдельные…