Category: Машина дня – Ride of the day

  • Новые Turbo, номер 113

    Я как-нибудь расскажу о сериале Şahsiyet (Личность). Именно он вдохновил меня на добавление этого красавца Pontiac. А еще напомню, что другой киногерой Pontiac у нас был в самом начале в 2017 году. По поводу же данного Ле-мана четвертого поколения, это сокрее экзотика, поскольку более популярны были купе на данной “колонадной” платформе, доминирующей в середине 70-х…

  • Новые Turbo, номер 112

    Сегодня не совсем обычная машина. Это ретрохистерский концепт из Китая. “Ретро” и “Хипстер” – это перевод названия модели марки Wei. Которая у нас уже была – в виде уже выпускающегося кроссовера W01. За два года после анонса в 2021 концепт Fuguchaojia так и не появился на сайте производителя, так что возможно это просто имиджевый проект.…

  • Новые Turbo, номер 111

    Crown очень старая марка Toyota и существует с 1955 года (тогда это была Toyopet Crown) и до нынешнего поколения было 15. Однако, в основном это была японская тема (иногда машины марки производились, или были предназначены для других стран юго-восточной Азии, в том числе Китая). А в таком непривычном кузове, к тому же на рынке северной…

  • Новые Turbo, номер 110

    Многие считают E30 M3 лучшим автомобилем из когда-либо построенных BMW. А ателье Alpina сделал его в 80-х еще лучше. Жаль только, что с 1987 до 1990 год было построено всего 62 таких автомобиля. В предыдущих сериях: Первая волна 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17,…

  • Новые Turbo, номер 109

    Признаюсь честно, я не из тех кому нравится Tesla и ни одной уродливой (на мой взгляд) машины этого бренда на Turbo не было. А уж сейчас когда электрокаров такое огромное множество выбор и правда есть. Например VAG-овские EV – супер популярные VW ID 4/6 (возможно, популярность зависит от региона), стремительный и стильный Taycan или вот…

  • Новые Turbo, номер 107

    Все мы наверное знаем, что хотя Ford изначально и американский бренд, марка давным давно глобальная и британские форды, турецкие или скажем австралийские ничего общего не имеют с американскими массл карами или седанами. То же касается и немецких Ford, собираюзихся в Кельне и по сей день. Большинство Focus и Fiesta, которые мы видим на дорогах, скорее…

  • Новые Turbo, номер 106

    Китайские внедорожники выглядят впечатляюще, а современнные электрокары из Поднебесной тягаются уже с именитыми брендами: по крайней мере на рынках, где они представлены. Но вот в брендинге у китайских компаний какой-то ужас. Вот к примеру зачем довольно известной компании Great Wall, давно существующей на рынке, изобретать новый бренд Wey? (а ведь есть еще Haval, Tank, Poer,…