Top 100 автомобилей от британского The Telegraph. Воистину красавицы и чудовища, как назвали рейтинг сами британцы. Естественно очень много английских машин. Объективности в рейтинге мало, к тому же машины нередко внутри отсортированы по алфавиту (видимо когда количество голосов совпадало), но действительно красивых машин много.

100 место – Volvo P1800

Согласна мнению читателей, Volvo P1800 выглядит гораздо привлекательнее без переднего бампера.

99 место – Triumph TR6

Triumph TR6 здорово отличался от предыдущей модели: аккуратный, без излишеств, стайлинг, крупные, хорошо заметные указатели поворотов, модные дисковые колеса. Однако внешность, как это часто бывает, обманчива. Облагороженный специалистами немецкого ателье Karmann кузов на самом деле минимально отличался от того, что спроектировал Микелотти, а значит – от самого первого серийного TR, увидевшего свет в 1953 году. За Triumph TR6, последовал Triumph TR7 – за который не поступило не одного голоса.

98 место – Triumph TR4/5

Визуально Triumph TR4 и Triumph TR5 выглядят одинаково. Различие между моделями Triumph TR4 и Triumph TR5 заключается только в модификации двигателя.

97 место – Triumph Stag

У Triumph Stag были различные проблемы с двигателем, почему он был предметом насмешек, но сейчас этот авто является желанной классикой.

96 место – Triumph Spitfire

Родстер Triumph Spitfire назван так в честь знаменитого английского истребителя.

95 место – Toyota 2000 GT

Дебют Toyota 2000 GT состоялся на Токийском мотор-шоу 1965, после чего ее немедленно сняли в очередном фильме бондианы “You Only Live Twice” (“Вы живете только дважды”). Там на ней ездит японская подружка Коннери Аки (Akiko Wakabayashi). Изготовлено было всего 337 автомобилей Toyota 2000 GT.

94 место – Peugeot 504 Coupe

Сотрудничество Peugeot и Pininfarina началось в шестидесятые годы, и одним из первых образцов совместной работы над дизайном был седан Peugeot 504, выпущенный миллионным тиражом и завоевавший многочисленные симпатии. С тех пор стало традицией, что кузова легковых Peugeot проектируются одновременно дизайнерами Pininfarina и специалистами центра стиля Peugeot.

93 место – Peugeot 406 coup?

Дебют седана Peugeot 406 состоялся в октябре 1995 года. Стилисты Peugeot объединили классический стиль с элементами современного дизайна, и получился красивый и элегантный автомобиль. А уже в 1996 совместно с дизайнерами Pinnifarina вышла версия coup?.

92 место – Nissan 300ZX

Nissan 300 ZX Fairlady – главная красавица 90-х от японского концерна. Но не смотря на внушительный возраст модели, она по-прежнему остается актуальной и в наши дни.

91 место – Mini

На начальном этапе публика приняла Mini весьма прохладно. За первый год производства во всем мире удалось продать всего 20 тысяч автомобилей. Через год европейцы «раскусили» Mini (на многие рынки машины поставлялись под именами Austin 850 и Morris 850): в 1960 году было сделано 100 тысяч автомобилей, а в 1962-м объем производства достиг 200 тысяч машин в год и продержался на этом уровне вплоть до 1977 года.