16Sep/20

Новые Turbo, номер 77

Рассказывая про появление VW Polo мы коснулись истории появления Audi 50. Машинка, продававшаяся только в Европе и выпускавшаяся всего четыре года. ее пытались воскресить на пороге веков – в 1999 вышла Audi A2, которая была намного больше действительно компактной машины из 70-х. Позже ее сняли с производства, а в 2010 в классе супермини появилась Audi A1, которая также очень отдаленно напоминает малышку Audi 50. A1 впрочем выпускается до сих пор и нынешнее поколение делит платформу с Volkswagen Polo Mk6 и SEAT Ibiza Mk5.

Первая волна

01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50

Вторая волна

51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76

04Aug/20

Рекордное падение рынка смартфонов во втором квартале 2020

Отгрузки смартфонов в мире сократились на рекордные 16% в годовом исчислении, согласно IDC. Интересно, что на вершине оказался Huawei, не смотря на жесткий прессинг со стороны США и отходу от сервисов Google, а также не смотря на падение (по сравнению с прошлым годом). Просто Samsung упал еще сильнее. А такой сильной “домашней” поддержки, как у Huawei в Китае, у корейцев не оказалось. Apple выпустившая бестселлер iPhone SE предсказуемо выросла (единственная в пятерке показавшая позитивную динамику).

Во втором квартале поставки смартфонов значительно сократились, поскольку они напрямую связаны с потребительскими расходами, которые значительно сократились из-за глобального экономического кризиса и роста безработицы, вызванного повсеместными блокировками. Это в сочетании с закрытием розничных магазинов, особенно в регионах, где онлайн-покупки встречаются реже, усугубило негативное влияние на продажи смартфонов. Кроме того, потребители тратили больше на другие устройства такие как ПК, мониторы, вебкамеры и планшеты, чтобы облегчить работа на дому и дистанционное обучение, оставляя еще меньшую долю в уменьшающемся потребительском кошельке для смартфонов.
В региональном разрезе азиатско-тихоокеанский регион (исключая Китай и Японию), Западная Европа и США снизились на 31,9%, 14,8% и 12,6% соответственно. Китай продемонстрировал несколько лучшие результаты с падением на 10,3% и демонстрирует первые признаки восстановления рынка.
Цепочка поставок смартфонов остановилась, когда началась пандемия. Однако восстановление, особенно в Китае, было сильным. Теперь возникает вопрос о том, как выглядит спрос с такой большой неопределенностью во всем мире. Мы уже видели, как OEM-производители более агрессивно движутся со своими портфелями 5G как с точки зрения производства, так и с точки зрения цен. Однако мы все еще видим низкий потребительский спрос на 5G. Таким образом, толчок со стороны предложения, вероятно, приведет к очень дорогостоящей конкуренции.

IDC

Huawei номер 1
Упадок смартфонов в первом квартале 2020
Рынок смартфонов. Четвертый квартал 2019
Лучший смартфон 2019, голосование

26Jun/20

Huawei номер 1

Пока данных по Q2 нет, но сенсационная информация пришла от Counterpoint Research.
Стало известно, что Huawei впервые стала крупнейшим в мире производителем смартфонов и в апреле 2020 года захватила 21,4% мирового рынка.

В начале 2016 года Huawei объявила, что в течение следующих пяти лет планирует стать крупнейшим производителем смартфонов в мире, опередив Samsung и Apple. Китайская компания обогнала Apple в 2018 году, а теперь настал черед Samsung.
Несмотря на падение продаж по всей Европе и глобальную пандемию COVID-19 в апреле 2020 года Huawei стала крупнейшим производителем смартфонов. Компания смогла увеличить свою долю рынка благодаря популярности в Китае. Во время пандемии спрос на новые смартфоны на большинстве международных рынков упал, однако в Китае волна COVID-19 прошла раньше и к апрелю рынок уже начал восстанавливаться.
Samsung, с другой стороны, сильно пострадала из-за строгих ограничений в Индии и Европе. На долю южнокорейской компании пришлось 19,1% рынка смартфонов – ощутимое падение продаж по сравнению с 29% в марте. Аналитики Counterpoint Research подчеркнули, что спрос на новую серию Galaxy S20 5G оказался крайне низким по сравнению с предыдущими моделями. Данные о продажах предоставлены не были, но, судя по косвенным отчетам, продажи упали более чем на 30%.
Аналитики считают, что Huawei может сохранить за собой титул крупнейшего производителя на протяжении всего второго квартала 2020 года. Продажи в Китае продолжают восстанавливаться, но спрос в Европе, Северной Америке и Индии все еще остается крайне низким. Эти три региона чрезвычайно важны для Samsung, а значит, ее продажи могут упасть еще больше. Впрочем, Samsung, скорее всего, вернется на первое место после нормализации международных рынков в 2021 году.

Упадок смартфонов в первом квартале 2020
Рынок смартфонов. Четвертый квартал 2019
Лучший смартфон 2019, голосование

16Jun/20

Хроники локдауна: ужасные пробки

В минувшую субботу перед локдауном сотни машин устремились из города

Граждан с пропиской в Баку и Абшеронском районе, намеревающихся до введения ужесточенного двухдневного карантина выехать в районы страны, возвращают обратно. В связи с этим на трассе Баку-Шамахы возник большой затор.

Социальные сети облетел ролик с многокилометровой пробкой:

Появились и юмористические картинки вроде этой:

12 июня в ходе брифинга Оперативного штаба при Кабмине начальник отдела по связям с общественностью Главного управления государственной дорожной полиции полковник полиции Кямран Алиев сказал, что граждане с пропиской в Баку, Сумгайыте и Абшеронском районе, желающие перед введением жесткого карантина выехать в районы, будут возвращаться на постах полиции обратно.

Сегодня же с раннего утра на северном и южном въездах в Баку снова образовались огромные автомобильные пробки из машин, водители которых после двухдневного карантина возвращаются в Баку.
В частности, многокилометровые пробки образовались на дорогах Баку-Астара, Баку-Губа и Баку-Шамаха. Водители стояли в них несколько часов под жарким солнцем. Некоторые пассажиры машин пешком пошли к постам, чтобы войти в столицу.

Как заявил начальник отдела по связям с общественностью Главного управления Государственной дорожной полиции МВД АР, полковник полиции Кямран Алиев, комментируя ситуацию, пробки образовались на севере, западе и юге от столицы.

Самые большие пробки на южном въезде в Баку, в частности, начиная с расположенного на 65-м километре трассы Баку-Алят карантинного поста, где скопилось больше всего машин. Были попытки объехать пробку по земляной обочине, однако полицейские наряды пресекли их.
Пробки возникли, так как на карантинных постах у водителя и пассажиров каждого автомобиля проверяются документы, устанавливается, могут ли они въехать в Баку. Многих возвращают обратно.
Меньше всего пробок на северном въезде в Баку

Видео многокилометровой пробки:

Въезд в Баку закрыт! Коронавирус

15Jun/20

Все ачивки MyShows, часть 2

Руки чешутся всегда собрать все ачивки в чем бы то ни было. Будь то игра в Steam или даже сериальный сайт. У вас бывает такое?
Игровые механики, геймификация и тд. вещь вызывающая зависимость. И надо сказать очень приятную зависимость.
Все или почти Достижения Myshows на тот момент я опубликовал почти ровно год назад. Сегодня будет еще парочка другая ачивок. В идеале было бы собрать все это на одну большую страницу, но так интереснее и без того знание всех достижений заранее убивает часть удовольствия.

Continue reading

10Jun/20

Гран-при Азербайджана “Формулы-1” отменено

Решение об отмене Гран-при Азербайджана “Формулы-1” 2020 года уже принято, и в ближайшее время последует официальное заявление.
Сотрудники операционной компании Baku City Circuit (BCC) уже получили уведомления о том, что Гран-при Азербайджана “Формулы-1”, которое должно было состояться 5-7 июня и было перенесено на неопределенный срок из-за пандемии коронавируса, в 2020 году не состоится. В ближайшее время информация об этом будет распространена официально.
Косвенным подтверждением этому служат слова спортивного директора “Формулы-1” Росса Брауна, который сообщил итальянской прессе о том, что организация ведет переговоры о проведении второй гонки в Италии, которая, судя по всему, и должна заменить бакинский этап “королевских гонок”.
Вторая итальянская гонка может состояться на трассе, которая принадлежит команде Ferrari, находящаяся в городе Муджелло. К тому же, эта гонка должна стать символичной для команды Ferrari, так как окажется тысячной, проведенной в рамках гонок “Формулы-1”.

Очевидно, что подход к европейским этапам изменится, ведь на трибунах не будет зрителей. Увеличится и выбор трасс для проведения гонок – мы можем вернуться туда, где выступали прежде – в Муджелло, Имолу, Херес. Стационарную трассу можно быстро и легко подготовить, в отличие от городской. Есть несколько отличных европейских автодромов, с которыми мы можем быстро договориться.
Учитывая, что все европейские гонки “Формулы-1” в этом году будут проходить без зрителей, то и проведение Гран-при Азербайджана может сулить организаторам большие расходы, так как продажа билетов и привлечение туристов является основной статьей дохода бакинского этапа гонок.

Ранее руководство “Формулы-1” официально подтвердило проведение восьми гонок, проведение которых должно начаться с 5 июля в Австрии.

Снова про формулу

18May/20

Залечь на дно в блоге

Часто мы можем слышать, что в интернете за нами все время следят, ничего нельзя удалить и спрятать. Три раза ха скажу я вам. Я знаю, что точно масса информации безвозвратно удаляется и всякие google-кэши или вебархивы хранят все по верхам и при реальной необходимости не позволяют добыть простейшую (но узкоспецифичную) информацию. И это речь о классическом вебе, без социальных сетей и медиаконтента. Есть, конечно, удивительные исключения, да и потом многое в интернете до сих лично я воспринимаю, как чудо. но есть места где можно наглухо спрятать информацию – например на внутренних страницах моего блога:) Есть места куда не ступала нога гугл-ботов, и уж тем более живых людей. Я проверял.

Интернет гибнет