-
Авторские Turbo – 40
Продолжаем искать машины похожие на те, что были в оригинальных сериях Kent Turbo. Honda Accord уже встречалась в нашей авторской серии и там был ее современная сестричка, модный стильный автомобиль. А на сегодняшнем “вкладыше” то самое второе поколение хетчбека из 1984 года. Картинка из оригинальной серии для сравнения: 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07,…
-
Авторские Turbo – 26
-
«Жвачка была бонусом к вкладышу». Про Turbo и тд.
Крушение империи для октябрят конца восьмидесятых проходило под шелест ценных бумаг. Это были не рубли и не доллары. Молодые умы, скованные редкими инъекциями мультиков в «Спокойной ночи, малыши» и «Калыханке», восприняли информационно-мультипликационные вкладыши как глоток свободы. Их собирали, разыгрывали и меняли на товары. Первые жвачки – самые популярные Donald, Tipi Tip, BomBibom и, конечно, Turbo…
-
Авторские Turbo – 22
Поскольку Формула 1 стала нашим национальным спортом с приходом гран-при Азербайджана, следует больше внимания уделять королевским автогонкам. Совсем немного осталось до события – гонка на Baku City Circuit пройдет 29 апреля. В рубрике Turbo поэтому мы знакомимся с машинами, представленными в сезоне 2018. Раньше был болид Haas, а сегодня – красавец McLaren. Авторские Turbo –…
-
Авторские Turbo – 13
Сегодня отправляемся в Англию. До середины 1960-х британский и немецкий Форд имели независимо разработанные модели (французский Форд к тому времени уже был поглощён Симкой) и даже конкурировали на некоторых рынках. Например – в Голландии, где в салонах фордовских дилеров стояли машины и от Ford-UK, и от Ford-of-Germany – если покупатель не находил нужной машины из…
-
Авторские Turbo – 12
Редакторы оригинальных Турбо от Kent просто обожали суперкары и ламбо не стали исключениями. Поэтому много красивых итальянских быков можно было найти на вкладышах в 80-х и 90-х. Авторские Turbo – 01 Авторские Turbo – 02 Авторские Turbo – 03 Авторские Turbo – 04 Авторские Turbo – 05 Авторские Turbo – 06 Авторские Turbo – 07…
-
Авторские Turbo – 08
Очередная картинка из серии “Ностальгия по Turbo” Сегодня гость из соцлагеря. Хотя возможно на дорогах Советского Союза таких автомобилей было не так много, но зато это редкий “комми” гость, попавший на рынки не только Европы, но и США. Произведенный в Югославии на заводе Zastava субкомпакт базировавшийся на базе Fiat завоевал популярность благодаря смехотворно низкой цене…