“В январе и феврале на автомобильном рынке Азербайджана наблюдается пассивность”. – сказал исполнительный директор Общественного объединения “Участники общественного рынка” Рамиль Османов.
По его мнению, это связано с определенными процессами – прекращением кредитования подержанных автомобилей и другими факторами.
“В январе, по сравнению с декабрем прошлого года, не наблюдалось ни повышения, ни понижения цен на автомобили. Однако существует вероятность того, что в конце февраля цены на подержанные автомобили могут упасть. По имеющейся у нас информации, таможенные пошлины на ввозимые в Азербайджан автомобили немного понизились (убрали взятки?). На мой взгляд, этот фактор может отразиться на стоимости подержанных автомобилей, реализующихся на отечественном автомобильном рынке”, – отметил Р. Османов.
Ведется определенная подготовка к переходу на стандарт Евро-3. Процессы, идущие в связи с этим, пока полностью не завершены. “В Европе и других странах мира перешли на стандарт Евро-2 и 3, то есть привели качество бензина и дизельного топлива в соответствие с определенными стандартами. Однако лично я считаю, что в Азербайджане пока что полностью не готовы к переходу на этот стандарт”, – сказал Р.Османов. После перехода на стандарт Евро-2 количество импортируемых в Азербайджан автомобилей сократилось в два раза.
“Если в последние годы наблюдалась тенденция ввоза в Азербайджан автомобилей 1996, 1997, 1999 годов выпуска, то сегодня пригоняют машины 1999, 2000, 2001 годов выпуска. В настоящее время на отечественном рынке преобладают транспортные средства 1999-2000 годов выпуска”.
Mercedes удерживает лидерство на нашем рынке
В США вернулась мода на джипы и пикапы
Количество автомобилей в республике почти достигло миллиона