О том, что новый Hyundai i40 вначале увидит свет в кузове универсал, мы уже знали. На скетчах, распространённых корейцами, был изображён семейный автомобиль стремительного силуэта. Вживую машину покажут совсем скоро, на мотор-шоу в Женеве, однако уже сейчас мы можем убедиться, что новинка и впрямь получилась такой, какой была на ранних изображениях.
Универсал Hyundai i40 был разработан европейским исследовательским центром, находящимся в немецком городе Рюссельсхайме. По словам создателей, им удалось добиться поставленной цели: новый i40 — первый автомобиль южнокорейской компании в этом сегменте, который делался специально для европейского рынка с учётом всех потребностей покупателей Старого Света.
Внешне универсал Hyundai i40 выполнен в соответствии с фирменной стилистикой марки — «струящаяся скульптура». Анфас автомобиль напоминает седан Elantra — трапециевидная фальшрадиаторная решётка, растянутые фары головного света. Седан, который обещают вывести на рынок в 2012 году, вне всякого сомнения, окажется таким же. По информации представителей компании, по силуэту он больше всего будет напоминать Passat CC.
Объём багажника у универсала Hyundai i40 составляет 553 л, а при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 1790 л. Сравните с трюмом универсала Ford Mondeo — от 549 до 1740 л.
Интерьер автомобиля ничем особо не поражает. Новый Hyundai i40 имеет одну из самых богатых комплектаций в классе — присутствуют подогрев и регулировка всех сидений, датчик дождя и даже обогрев рулевого колеса.
Полной информации о технической начинке автомобиля пока нет — её приберегли до официальной презентации. Сейчас известно, что для i40 будет доступен новый дизельный двигатель объёмом 1,7 л в двух версиях — 115 и 136 сил. По данным производителя, самая природолюбивая модификация сможет похвастаться показателем выбросов CO2 в 113 г/км.