Дизайн кроссовера Jaguar I-Pace уже давно не секрет: прототип, максимально близкий к серийному варианту, показали еще в 2016 году. В Женеве дебютировала товарная версия конкурента Tesla Model X.
Полное название автомобиля — Jaguar I-Pace EV400. Цифра означает мощность в лошадиных силах. Как и калифорнийский «Икс», британский электрокар получил два электромотора — по одному на каждую ось. До сотни новинка разгоняется за 4,8 секунды, а максималку ограничили на отметке 200 км/ч.
Литий-ионная батарея, расположенная в днище, обладает емкостью 90 кВт·ч. По утверждению создателей, во время тестов средний запас хода I-Pace составил 480 км. Заряжать машину можно будет от обычной бытовой розетки, но на это потребуется большое количество времени — ночи не хватит. При использовании специальной станции на 80% батарею можно зарядить за 40 минут.
Создатели автомобиля старались сделать машину максимально драйверской, поэтому обеспечили низкий центр тяжести и идеальную развесовку по осям. Спереди и сзади кроссовер получил многорычажную подвеску. Кроме того, новинку оснастили пневмоэлементами вместо пружин. Продажи автомобиля в Европе начнутся летом. Позже I-Pace доедет и до нашего рынка.