Электрические автомобили сегодня в тренде и, похоже, наше будущее. Однако электротранспорт бросает новые вызовы не только автопроизводителям, но и инфраструктуре.
Выбросы автомобилей составляют значительную часть парниковых газов, изменяющих климат в атмосфере. Пары дизельных и бензиновых двигателей вызывают серьезные проблемы с загрязнением, особенно в крупных городах; растет озабоченность по поводу воздействия этих паров на здоровье.
Многие страны Европы, где в прошлом году было продано в общей сложности 220 000 электрических и гибридных автомобилей, также планируют увеличить продажи электромобилей. Германия планирует к 2020 году иметь более миллиона электрических автомобилей на своих дорогах, в то время как Нидерланды предлагают запретить двигатели внутреннего сгорания к 2025 году. Франция также недавно в спешке присоединилась к электромобильной гонке, заявив, что перестанет продавать бензина и дизель к 2040 году, в рамках своей приверженности достижению целей Парижского соглашения 2015 года об изменении климата. Теперь Великобритания последовала за Францией, объявив, что новые дизельные и бензиновые автомобили будут запрещены к 2040 году.
Развитие технологий, таких как батареи, способны давать проезжать электромобилям от 450 до 600 километров, стимулирует продажи электромобилей. Владельцы электрокаров имеют преимущество в гораздо меньших эксплуатационных расходах. Электричество для зарядки машины примерно на треть, в расчете на километр, дешевле бензина для одного и того же автомобиля. Выбирая элетромобиль его владельцы также помогают уменьшить вредное загрязнение воздуха от выбросов выхлопных газов, ведь в них нет выбросов выхлопных газов.
Volvo недавно объявила о том, что она станет первым крупным производителем автомобилей, который перейдет полностью на электрооборудование, и шведская компания заявляет, что каждый новый автомобиль в ассортименте будет иметь электрическую трансмиссию, доступную с 2019 года. Вскоре после этого Tesla, принадлежащая миллиардеру Элону Маску, объявила что его «бюджетный» Model 3 теперь продается. Это первый автомобиль Tesla, предназначенный для массового рынка, поскольку он поставляется по гораздо более доступной цене.
Неудивительно, что число электромобилей в мире достигло нового рекордного уровня в 2016 году, перешагнув 2 миллионный барьер, цены упали, а производители запустили новые модели. Это доказывает, что страны во всем мире пытаются стимулировать развертывание электротранспорта и инфраструктуры.
С электрическими автомобилями на дорогах экологически чистый вид транспорта становится все более жизнеспособным, но как дела обстоят с пунктами зарядки?
Британский сайт Parkingdigo проанализировал данные и сделал инфографику по странам, лидирующим по количеству таких пунктов. Нажмите на картинки для увеличения.
Как видно на карте – Азербайджан в фиолетовой зоне (от 1 до 10 зарядок), так что спешить с электрическим автомобилем у нас мы бы не стали.
Лидерами в мире являются Франция, Германия, Великобритания, Швейцария, Австрия. Украина, кстати, на 12 месте и обгоняет даже США. Также Украина – в пятерке стран по развитию рынка электрических машин. В 2017 году украинцы купили 2697 электрокаров – это в 2,3 раза больше, чем в 2016-м. Основной аргумент – экономия. Полный заряд электромобиля в среднем обходится почти в десять раз дешевле бензина на аналогичную дистанцию.
Карта электрозарядных станций Киева и окрестностей
В Азербайджане тоже стали появляться новости об электромашинах, несколько дилеров представили довольно дорогие машины. А в «Стратегической дорожной карте по развитию коммунальных услуг в Азербайджане» отмечено, что Азербайджан намерен создать инфраструктуру для автомобилей, работающих на электродвигателе. В том же документе указано, что использование электромобилей в республике ожидается с 2020 года.
На существующих зарядных станциях (ООО «GreenCar», АЗС “SOCAR Petroleum”) зарядка автомобилей бесплатна, даже на испанских Super Charge на заправках Socar. Но к сожалению речь идет исключительно о Баку. А цена автомобилей и трудности с их растамаживанием отнюдь не стимулирует пересаживаться на электротранспорт.
Экологические рейды “Чистый воздух”
Renault инвестирует 1 миллиард евро в электромобили
Британцы показали серийный электромобиль Jaguar I-Pace
Электрический флагман Mercedes-Benz EQS
Электрокар Renault Zoe
Электрический кроссовер Kia Niro
Электрический Nissan Qashqai
Kia Soul EV с беспроводной зарядкой
Tata EVision – концепт из Индии
Ford инвестирует миллиард в стартап