Реношники взяли за правило придерживать значимые данные о моделях до последнего момента. В России это происходит с Арканой, а в Китае с дешёвым электрокаром Renault City K-ZE на основе хэтчбека Kwid. Сейчас внешность серийной машины полностью рассекречена на Шанхайском автосалоне, но характеристики по-прежнему неизвестны. Компания считает нужным сообщить, что колёсная база Квида выросла на миллиметр (до 2423 мм), объём багажника не изменился (300 л), клиренс уменьшен на 30 мм (до 180). Полная зарядка от бытовой розетки занимает четыре часа, экспресс-терминал заполнит батарею на 80% за 50 минут. О начале продаж в Китае будет объявлено до конца года.
Модель глобальная, но она разработана в Китае и для Китая. Выпускать City K-ZE будет в Шияне совместное с Дунфэном предприятие eGT New Energy Automotive в соответствии со строгими мировыми стандартами качества. К 2022-му Renault приготовит для КНР девять новых легковушек (в основном это кроссоверы), три из них будут электрифицированы. Цель компании — продавать китайцам по 550 000 машин в год.
Renault инвестирует 1 миллиард евро в электромобили
Электрокар Renault Zoe
Renault отмечает 120 лет компании
Продажи электрокаров 2019 (февраль)