Я и до этого знал, что американский рынок автомобилей очень сильно отличается от европейского, но оказавшись здесь понял, что это как будто другая планета. Тем не менее европейский рынок все еще очень интересен для меня, с точки зрения наблюдателя. Ежегодная награда Car of the Year очень европейская, достаточно увидеть кандидатов и собственно победителей – с большой долей вероятности я не увижу не одну их этих машин в окресностях, кроме разве что Kia EV3, которая ожидается на американском рынке в середине 2026. Однако не стану кривить душой, и в Азербайджане большинство этих машин будут также очень редкими гостями.
Среди номинантов Alfa Romeo Junior, Citroën C3-ëC3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster и вышеупомянутый Kia EV3. А победил Renault 5 (в паре со своим прокаченным собратом Alpine A290). Естественно это не тот самый легендарный Рено 5, выпускавшийся в прошлом веке на протяжении почти 25 лет (1972–1996) в двух поколениях хетчбеков. Новый хетч – это электрокар и хотя его стилистика отсылает нас к классической “пятерке”, это машина другой эпохи и даже немного другого класса. Уже трудно назвать этого малыша бюджетным – в Европе его цена стартует с 32,900€, в Англии £26,995. Версия от Alpine – еще дороже. С такой ценой, не удивительно, что на американском или китайском рынке вряд ли кого-то заинтересует такая машина.
Европейский автомобиль года 2019
Европейский автомобиль года 2016
Ретромодерн. Renault 4L
Renault отмечает 120 лет компании
Новые Turbo, номер 101
Электрокар Renault Zoe