По крайней мере если верить цифрам Государственного таможенного комитета. В отчете говорится, что по итогам января-февраля 2018 года из-за рубежа в Азербайджан было импортировано 1867 легковых автомобилей, что на 1015 единиц, или более чем вдвое, больше показателей за аналогичный отчетный период прошлого года. В то же время – только в декабре прошлого года количество ввезенных автомобилей составило 3033 единицы, что больше чем за первые два месяца 2018.
В целом за два первых месяца 2018 года в Азербайджан было везено 2065 транспортных средств, из которых 11 автобусов (для перевозки десяти и более человек), 182 грузовика и пять транспортных средств специального назначения. На импорт транспортных средств и запасных частей было потрачено 54,903 миллиона долларов, что на 23,67 миллиона долларов, или на 75,7% больше, нежели годом ранее.
Доля импорта автомобилей и запчастей в общем импорте республики выросла с 3,21% до 3,78%.
Впрочем, эксперты говорят, что произошедшее с января 2018 года повышение таможенных пошлин на ввоз в республику автомобилей не может не отразился на внутреннем спросе на транспортные средства, ведь цены на автомобили выросли на 10-15%.
По количеству машин на душу населения Азербайджан отстает не только от развитых стран мира, но даже от ряда стран СНГ. В России на десять человек приходится 7 автомобилей, в Казахстане – 5,5, Украине – 5, в Азербайджане лишь 1,3-1,4. Между тем, по итогам 2016 года импорт автомобилей в страну по сравнению с показателями 2012-2013 годов сократился в пять раз.
Высокие пошлины для защиты местных компаний при производстве в стране автомобилей, шин и других запасных частей имели бы смысл, если бы на рынке производили хотя бы 15-20% от общих продаж. В противном случае административные меры по поддержке автомобилей местного производства малоэффективны и несут краткосрочный эффект.
Успех автомобилей, которые будут выпускаться в Нефтчале, зависит от их качества и цены. Сейчас в странах Центральной Азии успешнее реализуются китайские автомобили, которые вытесняют российские именно за счет качества и цены. В случае более привлекательного дизайна в сочетании с доступной стоимостью машины азербайджанского производства могут найти покупателей не только в Азербайджане, но и в соседних странах.