Category: Turbo

  • Новые Turbo, номер 60

    NSU Ro 80 с удивительным дизайном, революционным для своего времени (1967), примечателен также своим роторным мотором Феликса Ванкеля. Еще до Mazda в Германии серийно выпускали автомобили с роторными двигателями. Автомобиль от NSU Motorenwerke AG и дизайнера Клауса Люте (впоследствии работавшего на BMW и создавшего внешность Е32 и Е34!) выглядел настоящим пришельцем из будущего. Длинный и…

  • Галерея авторских Turbo

    Для удобного просмотра сразу всех картинок. Первая волна 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47,…

  • Кузовная история, часть 8

    продолжение истории разных автомобильных кузовов. Прежде чем продолжить посмотрите и другие посты Кузовная история, часть 1 (античная эпоха, Vis-à-Vis, Dos-à-Dos, Touring Car, Вaquet, Torpedo) Кузовная история, часть 2 (Runabout, откидные сидения, Phaeton и Dual Cowl Phaeton) Кузовная история, часть 3 (Родстер или Спайдер, Кабриолет) Кузовная история, часть 4 (Дропхед Купе, Купе-кабриолет, Полукабриолет, Ландоле, Ландо) Кузовная…

  • Новые Turbo, номер 59

    Перед нами болид прошлого сезона Формулы 1 – на нем гонялись Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен. И хотя в 2018 Azerbaijan Grand Prix не один из пилотов команды Red Bull Racing-TAG Heuer не доехал до финиша мы могли видеть эти машины на улицах нашей столицы. Интересно, что 2018 был похоже последним сезоном когда в болиде…

  • Новые Turbo, номер 58

    Fiat 131, выпускавшийся с 1974 явился модернизацией уже технически устаревшего Fiat 124 (известный нам по моделям Lada). 131-му было присвоено имя Mirafiori, таким образом был отмечен разрыв с бывшей системой Fiat, созданной в 60-х годах, по которой наименования своих моделей имели только трехзначный номер, и был принят шаблон англо-американского стиля названия автомобиля, с тщательным подбором…

  • Новые Turbo, номер 57

    Сегодня у нас новенький родстер BMW Z4 с индексом G29. Кстати, Z в названии от немецкого zukunft – «будущее». А появились “зетки” еще в далеком 1986 году Вот как выглядела Z1 на оригинальных Turbo третьей серии (номер 123): Первая волна 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15,…

  • Новые Turbo, номер 56

    Несмотря на то, что на оригинальных турбо было довольно много мотоциклов, в нашей авторской серии они остались неожиданно забыты. Надо исправлять. Honda CBR на классических Turbo начала 90-х выглядела так: Первая волна 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23,…