Category: Turbo

В первой серии было несколько европейских грузовиков и ни одного “американца”. Пора исправлять это недоразумение. Красавец International Lonestar уже более десяти лет колесит по дорогам Америки, но до сих пор впечатляет своим внешним видом и мощью. Первая волна 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17,…

Концепты встречаются не только среди обычных автомобилей, но в среди спортивных болидов, как вот этот Ferrari F1. Естественно это лишь красивый рендер, но кто знает, какая будет Формула в будущем. Первая волна 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23,…

Владелец этой “тройки” настоящий энтузиаст. Он воссоздал автомобиль таким, каким бы он был выпущен с завода в 70-ых годах. Кстати, о советских машинах в серии Turbo. На оригинальных вкладышах их не было, как впрочем и турецких машин. И это не смотря на то, что в Турции они продавались (под своими экспортными именами – Lada Riva,…

Первая серия авторских Turbo, которая предсказуемо состоит из 50 штук (как и в оригинальной серии Kent), довольно сильно затянулась. Самая первая картинка в блоге появилась 2 года назад, хотя это отчасти произошло и благодаря не самому активному обновлению Wagonlog. Завершать серию будем относительно новой машиной и без традиционных историй. Это 2019 Chevrolet Blazer. Впрочем завершение…

Ford Mustang – легендарный американский автомобиль. Но на вкладыше Turbo 24 самой первой серии (1-50) – не крутой массл-кар, а довольно обыденное с виду купе. Для Мустанг 80-е годы 20 века – не лучший период. Рост стоимости топлива и суровые эко-нормы заставили уменьшить объем и мощность двигателя. Инженеры пошли на беспрецедентный шаг – оснастили Ford…