-
Новые Turbo, номер 134
-
Новые Turbo, номер 133
Еще одна историческая машина в серии Turbo с отсылкой к классической первой серии картинок от Kent. На вкладыше 21 оригинальной серии оказался не совсем обычный автомобиль, а пейс кар, с гонок Indycar примерно 1983-1984 годов, и это не простой Зандерберд, а доработанный PPG. Вот его спецификации: двигатель 390 куб. дюймов, 450 лошадиных сил, крутящий момент…
-
AOL dial-up – всё
30 сентября 2025 года AOL окончательно закроет свой dial-up интернет-сервис, который работал 34 года и дал многим пользователям первый опыт работы в интернете. Вместе с dial-up сервисом будут закрыты AOL Dialer (программа для подключения) и AOL Shield браузер.AOL, теперь принадлежащая Yahoo!, объяснила решение как результат “планового анализа продуктов и услуг”. Компания разместила короткое уведомление на…
-
Новые Turbo, номер 132
Начало 1970 годов выдалось очень интересным временем – в Европе и Японии начали появляться компактные автомобили нового поколения – переднеприводные хэтчбеки или нотчбеки с просторным салоном, продуманной компоновкой, хорошей экономичностью и управляемостью. Они сразу стали очень популярными и уверенно вытесняли с рынка более старые модели. В 1972 году в этом классе дебютировали Renault 5, Peugeot…
-
Новые Turbo, номер 131
Мне всегда нравилась Конташ, еще с раннего детства, вероятно когда я ее увидел на картинке Turbo. Но вживую довелось увидеть эту легендарную Lamborghini только недавно на автомобильной выставке в Сакраменто. Именно ту, которая на картинке. Я давно хотел поставить эту машину, но что может быть фото сделанного самостоятельно. Кстати, вы спросите, что за отрост впереди…
-
Новые Turbo, номер 130
1990-е стали эпохой ренессанса многих забытых марок и моделей, компании возвращали из небытия забытые имена на волне нового витка увлечения ретро-темой. Были попытки вдохнуть жизнь в марки Bugatti, Maybach, Packard, Rover, MG. Концерн Ford, владевший на тот момент компанией Aston-Martin, представил в марте 1993 года на Женевском автосалоне две престижных новинки – элегантное спортивное купе…
-
Новые Turbo, номер 129
Этот швейцарский внедорожник напрямую связан с предыдущим героем – в 1979 году Monteverdi создала его на основе классического International Harvester Scout, при это кузов был создан итальянским ателье Fissore, которое и раньше сотрудничало с Monteverdi (например, работало над купе High Speed 1968 года). Monteverdi Safari задумывался как люксовый оффроадер для людей, которые считали Range Rover…