Tag: turbo

  • Новые Turbo, номер 97

    Я просто не мог пройти мимо возвращения легендарного Ford Bronco 6-го поколения несколько лет назад. История этого внедорожника очень интересная, но пожалуй ограничусь новой картинкой. А вот Bronco во второй сериии Sport. Тюнингованый конечно, в кузове второго поколения: В предыдущих сериях: Первая волна 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12,…

  • Новые Turbo, номер 96

    Я знаю коллекционеры Turbo словят ассоциации от новой картинки. “Двухкартиночные” вкладыщи имели особое значение. Что уже тогда казалось немного странным. В серии “авторских” Turbo я несколько раз прибегал к такому способу отображения (18, 23, 38). Но каждый раз использовал одну и ту же машину, а креативные ребята из Kent в 1980-90-х могли и совешенно разные…

  • Новые Turbo, номер 95

    Прошлогодний болид Ferrari (сезон 2022) на котором гоняли Шарль Леклер и младший Карлос Сайнс стал первым, сделанным по новому регламенту. И принес второе место в кубке конструкторов Скудерии Феррари. В предыдущих сериях: Первая волна 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21,…

  • Новые Turbo, номер 94

    Первый Passat был очень красивой машиной и очень современной для 1970-ых, когда ее выпустили. Дизайн Passat B1, в том числе четырехдверного хетчбека Variant нарисовал кстати Джорджетто Джуджаро. Ну и многие конечно находят сходство с Audi 80. О связях модельных рядов этих брендов я уже рассказывал на примере Audi 50 и VW Polo. Кстати в Америке…

  • Новые Turbo, номер 93

    То что Daimler – не Jaguar и ничего общего не имеет с Мерседесом и Daimler AG (которую в 2022 году кстати переименовали в Mercedes-Benz Group AG) можно почитать в музее. Однако, то что эти марки (Даймлер и Ягуар) побратимы и, кстати, до сих пор имеют общего владельца (теперь это индийская Tata), отрицать сложно. В последние…

  • Новые Turbo, номер 92

    В основу флагманского седана Preface от китайского Geely легла платформа Volvo. Есть даже визуальное сходство со шведами. В предыдущих сериях: Первая волна 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33,…

  • Новые Turbo, номер 91

    Сегодня опять классика и опять Франция, незаслуженно обделенная в прошлый раз марка. Да и вообще не припомню, чтобы где-то было про Симку. Сейчас этот бренд почти забыт – марка перестала существовать еще в 1970, и формально хоть и принадлежит PSA (а значит тому же Stellantis) ее место разве что в музее авто истории. Истории, которую…