-
Новые Turbo, в предыдущих сериях
-
Новые Turbo, номер 115
Между бесконечными итогами года, решил вспомнить про Turbo. Столько разговоров было в этом году про электротранспорт, но как всегда это и бывает с новыми прорывами появились и новые вызовы. С которыми человечество как обычно справится. В серии Turbo я хочу показать всех своих фаворитов молодой эпохи электрических машин и уже были – Audi E-tron, Xpeng…
-
Милитаризм из детства
Я в детстве не любил военные игрушки – солдатиков, танки, пистолеты. А потом не очень любил вкладыши из жевательной резинки Lazer с военной техникой. Собирал Turbo и другие автомобильные серии. Но надо отдать должное уже сейчас понимаю, что несколько серий Lazer от Ülker были довольно забавными и детям любящим солдатики и пистолеты вероятно нравились. И…
-
Новые Turbo, номер 114
Rolls-Royce Camargue называют самым большим провалом марки. Двухдверное купе, названное в честь национального парка во Франции, было разработано Pininfarina для Rolls-Royce с целью расширить покупательскую аудиторию, включив в нее более молодых клиентов.Дизайн Camargue разработал в 1970 году шеф департамента стайлинга Pininfarina Паоло Мартин. Это единственный Rolls-Royce, визуально оформленный за пределами Великобритании, если не считать отдельные…
-
Новые Turbo, номер 113
Я как-нибудь расскажу о сериале Şahsiyet (Личность). Именно он вдохновил меня на добавление этого красавца Pontiac. А еще напомню, что другой киногерой Pontiac у нас был в самом начале в 2017 году. По поводу же данного Ле-мана четвертого поколения, это сокрее экзотика, поскольку более популярны были купе на данной “колонадной” платформе, доминирующей в середине 70-х…
-
Новые Turbo, номер 112
Сегодня не совсем обычная машина. Это ретрохистерский концепт из Китая. “Ретро” и “Хипстер” – это перевод названия модели марки Wei. Которая у нас уже была – в виде уже выпускающегося кроссовера W01. За два года после анонса в 2021 концепт Fuguchaojia так и не появился на сайте производителя, так что возможно это просто имиджевый проект.…
-
Новые Turbo, номер 111
Crown очень старая марка Toyota и существует с 1955 года (тогда это была Toyopet Crown) и до нынешнего поколения было 15. Однако, в основном это была японская тема (иногда машины марки производились, или были предназначены для других стран юго-восточной Азии, в том числе Китая). А в таком непривычном кузове, к тому же на рынке северной…