Кузовная история, часть 6


продолжаем разговаривать о кузовах автомобилей.

Кузовная история, часть 1 (античная эпоха, Vis-à-Vis, Dos-à-Dos, Touring Car, Вaquet, Torpedo)
Кузовная история, часть 2 (Runabout, откидные сидения, Phaeton и Dual Cowl Phaeton)
Кузовная история, часть 3 (Родстер или Спайдер, Кабриолет)
Кузовная история, часть 4 (Дропхед Купе, Купе-кабриолет, Полукабриолет, Ландоле, Ландо)
Кузовная история, часть 5 (Брогем, Седанка Де Виль или Таун Кар, Купе Де Виль)

Купе (coupé). Произошло от французского слова couper (купюр) — резать, т.е. обрезанный
Слово пришло всё из того же каретного прошлого. Это были кареты рассчитанные на 2 седоков. Так и в автомобилях, это были крытые 2-дверные 2-местные машины. Позже купе назывались и автомобили с посадочной формулой в 2, 4, 2+2 мест, сейчас появились так называемые седан-купе (стилизованные под купе седаны). Факт остаётся тот, что произнося слово купе, у нас в голове рисуется образ спортивной машины. Кстати о произношении – в США слово coupé обычно произносят как “Куп” [kup], в то время, как во французском оригинале и Британском английском оно произносится как “Купей” [kuˈpeɪ].

Далее пойдут подвиды Купе.

Купеле (Coupelet).
Это был маленький 2-дверный, 2 или 3-местный крытый автомобиль.


Ford T Coupelet

Клуб Купе (Club Coupe/Sedan Coupe).
Это по сути 2-дверный седан, имеет 3-объёмный кузов. Имел 4-5 посадочных мест, крыша часто занижена в задней части.


Ford Deluxe Club Coupe

Бизнес Купе (Bussines Coupe).
Их строили на базе Клаб Купе, но вместо заднего сидения были ровные площадки, либо удлинённая задняя часть (багажник). Такие машины строили для коммивояжеров. Просуществовали такие машинки до 50х годов


Plymouth Business Coupe

Опера-Купе.
Это было купе с очень высокой крышей. Такие кузова выпускали для господ, которые одевали всякие понтовые шляпы, цилиндры и т.д. для выхода в свет, просуществовали они не очень долго.


1922 Buick Opera Coupe

Спорт Купе или Берлинетта (Sport Coupe/Berlinetta).
Это спортивные 2-местные купе, с ниспадающей к нижней части крышей. Сегодня такие делают Porsche, Ferrari и прочие спортивные марки.


Bugatti T57SC Atlantic

Это еще не все про купе. Продолжение следует.