Сегодня начнем вторую серию авторских Turbo, чуть-чуть с рестайлом, но по духу не отличающуюся от первой. Если непонятно о чем вообще речь, то можно прочитать повод появления серии.
Первой картинкой в серии выбрана немецкая “американка” люксовая BMW Bavaria. В США, модели BMW 2500 и 2800 появились в 1969 году. 2500 была менее люксовая, имела более слабый двигатель чем у 2800 и продавалась по цене $5600 в 1970 году. Седан 2800 опционально мог иметь полностью кожаный салон, электрические стеклоподъемники и люк в крыше, при этом цена возрастала до $6874.
Но вот в 1971 Макс Хоффман, занимающийся импортом BMW в США уговаривает BMW создать для США конфигурацию 2500 с двигателем 2800 — более дешевую, но все еще достаточно роскошную, с легким шасси и самым большим двигателем. Эта новая конфигурация E3 была названа Bavaria и продавалась только в Америке. Стоимость составила беспрецедентные $5000, дешевле даже самой BMW 2500 и уже в том же году обе европейские модели 2500 и 2800 были заменены новой Баварией. Баварию иногда называют родоначальником современных седанов BMW, поскольку она сочетает в себе отличную динамику, достаточно места для четырех людей и большой багажник.
Навигация по Turbo:
01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50