Буквально месяц назад выставлял знаменитую игрушку “танки” для NES. Судя по количеству скачиваний эта штука имеет огромный успех, при чем больше скачивали саму игру без эмулятора, который видимо уже пылится не на одном современном компьютере (кто бы мог подумать).:) Поэтому сегодня решил еще игрушками поделиться. И не как в прошлый раз всего одной игрой, а выложить целый сборник (были такие увесистые суперкартриджи с множеством игр). Этот суперсборник действительно вдохновляет – 72 игры в одном роме. Одни названия чего стоят: Islander, Star Soldier, Super Mario Broc., 1942, Bomber Man, Spartan, Ninja (1/2), Lunar Ball, Tetris, Lode Runner, Pipeline, King Kong (Donkey Kong), Excite Bike, F1 Race, Popeye, Road Fighter, Galaxian, Pac Man, Ice Climber, Nuts and Milk, Battle City, Karateka, Super Tank и другие. Системные требования игр: клавиатура, какие-нибудь процессор, оперативка и звук. Видеокарта помоему совсем не нужна:) Зато в отличии от приставки, которую до сих пор можно купить, например, в ЦУМе за несколько манатов, компьютерный эмулятор позволяет сейвоваться, записывать видео из игр:), и не требует отдельного телевизора:) Итак сборник игр и снова эмулятор в далее, благодарности в комменты:) Ах, да чуть не забыл выразить благодарность файл-хостингу DepositFiles, который терпеливо хостит все это добро и не удаляет раньше чем через месяц с последней закачки. (more…)
-
Игры для Dendy, часть вторая.
-
эксклюзивные яйца
надпись на картинке “Eksklyuziv Yumurta”. Это вам не какой-то там ребрендинг какого-то оператора.
-
Новый Mercedes-Benz CL (обзор и фотки)
Мировая премьера Mercedes-Benz CL прошла в Москве в этом году. Не в Европе или США, а в России. Так Mercedes-Benz решил подчеркнуть, что именно Росиия является одним из приоритетных рынков для их самых дорогих автомобилей, ведь CL (на считая формально относящегося к другой марке Maybach) — это флагман всей широкой модельной гаммы машин с трёхлучевой звездой на капоте. Музыка, дым и полупрозрачный «колпак», медленно поднимаясь под постоянными вспышками и щёлканиями затворов фотокамер, представил миру новую инкарнацию шикарного купе из Штутгарта.
Внешность никаких секретов не таила, поскольку ещё до премьеры было опубликовано много официальных фотографий. А она (внешность) весьма приятная — новый CL не столь тяжеловесно выглядит, как «донорский» S-класс, да и колёсные арки смотрятся уже весьма органично. Очень элегантная машина.
Mercedes-Benz CL будет предлагаться с двумя двигателями — 5,5-литровым V8 мощностью 388 лошадиных сил (модель CL500) и ураганным 5,5-литровым V12 би-турбо мощностью 517 лошадиных сил и выдающим лавиноподобную тягу в 830 Нм (модель CL600).
Двигатель Мercedes-Benz CL500 агрегатируется с 7-ступенчатой автоматической КПП 7G-Tronic. Двухтонное купе достигает 100 км/ч за 5,4 секунды и разгоняется до 250 км/ч, когда срабатывает электронный ограничитель скорости.
«Шестисотый» тяжелее на 200 килограммов и быстрее — спринт «0-100» занимает всего 4,6 секунды. Так что на прямой можно смело тягаться с Porsche и Ferrari, пока стрелка спидометра не упрётся в «электронные» 250 км/ч. Коробка передач — 5-ступенчатый «автомат».
Нужно ли говорить, что флагманская модель Mercedes-Benz «упакована» по высшему стандарту? Кожа высочайшего качества, дерево разных сортов (корень ореха и тополь), ультрасовременные кресла,«продвинутый» Parktronic, который не просто «пищит», а уже подсказывает водителю, влезет ли его автомобиль в выбранное парковочное место, указывая траекторию на жидкокристаллическом экране. Система превентивной безопасности Pre-Safe в случае распознавания неизбежности аварии максимально мобилизует все системы безопасности ещё до удара, автоматически закрывает окна и люк. Би-ксеноновые фары Intelligent Light System с автоматической регулировкой дальности света обеспечат уверенный драйв по ночному шоссе. Среди дополнительных опций навигационная система, но уже не на компакт-диске, а на встроенном жёстком магнитном носителе; акустическая система Harman Kardon LOGIC7 Dolby Digital 5.1 с 14 динамиками мощностью 600 Вт и DVD-чейнджером на 6 дисков и многие другие приятные мелочи.
Базовым, если можно так выразиться по-отношению к такому автомобилю, станет Mercedes-Benz CL500, цены на который начнутся с отметки 131 тысяч евро. СL600 ощутимо дороже – от 185 тысяч евро. В будущем появится спортивная версия CL63 AMG с 515-сильным атмосферным V8. Он будет ещё дороже – роскошь и эксклюзив требуют соответствующих вложений.Фоты в галерее (бесплатная регистрация). Нажмите на одну из маленьких картинок для увеличения. Размеры обойные (1280 x 960).
-
Lambo и я
а я вот когда был в Москве пару дней назад сфоткался с Lambo:)
[photopress:lambo.jpg,full,centered] -
La Vida Bloga из Москвы.
Воспользовавшись случаем быстрого интернета и свободного времени в аэропорту Домодедово решил передать привет Родному городу в который лечу через несколько часов. Цель моего визита – международная конференция Ciscoexpo 2006 – выполнена. Теперь утомленный большим городом и лютым холодом, и с набитым гатджетами рюкзаком возвращаюсь к теплу и дому.
-
Импреза в Баку (официально)
Услышав от друзей что они видели Субару Импрезу в одном из известных автосалонов города, я тут же поехал посмотреть на это чудо
[photopress:14_10_06_1300.jpg,full,centered]
но был очень разочарован увидев эту машину, это была так сказать урезанная версия, я бы назваел ее Impreza LE с жалкой 4-х ступенчатой автоматической коробкой передач и имела на борту всего 154 лошадок, и конечно же турбонаддувом здесь совсем не пахло : (
Но надо признать внешний вид и интерьер просто супер, и в отличии от спортивной версии здесь больше внимания отдано комфорту и электронике.
В салон было привезено две таких машины но обе машины были проданы сразу же по прибытию, так что мне еще повезло что я ее там застал. Кстати на мой вопрос планируете ли Вы привезти спортивную версию WRX STi продавец начал уводить разговор в сторону, и я думаю что вообще не понял о чем шла речь…еще фотки в (more…)
-
Get ready for Vista-2
несколько месяцев назад я уже писал про то, что согласно программному обеспечению Microsoft Upgrade Advisor мой домашний компутер не готов к грядущей операционке Vista. Конечно тест был притянут за уши и последующее етстирование мной беты этой системы на моем ПК показали. что он не только готов!, но и получил неплохой рейтинг перформанцности. О тестировании чуда я как-нибудь расскажу, содержания моего железного коника можно всегда посмотреть здесь. Разговор не об этом.
Появился другой тест более интересный и онлайновый. И представила его ATi АМДеевна совместно с System Requirements Lab. Рилтаймовый тест называемый System Requirements Lab Analysis. Он так же копается в драйверах и железе компьютера (требуется ActiveX и Java) и выдает три результата – минимальный, рекомендуемый и оптимальный. На этот раз я отдал на “съедение” тесту свой рабочий компьтер и получил снова: Sorry, your computer cannot run Windows Vista because your system did not meet the Minimum requirements for Vista. You may be able to prepare your computer for Windows Vista by upgrading your PC hardware. If you want to learn how, please review the details section below. Что примерно означает: твой недавний апгрейд фуфло, и вообще бросай кромсать харды на партиции и обзаведись внешней видеокарточкой. Рабочий компьютер действительно скромный: материнка со встроенным видео (Sis 661FX), пенек 4 2.26 (pentium 4 506), 1 Gb памяти. Рабочая офисная машина. Скажу больше, не в каждом офисе даже на такое раскошелятся. Конечно во многом тест можно оправдать тем, что его делала ATi, которой нужно продавать видеочипы у которых есть Pixel Shader Ver. 2.0 или Video RAM 128 MB, которых мне не хватило. Так наверное производитель модемов будет указывать, что у меня слишком плохая встроенная сетевуха без файрвола, а производитель floppy-драйверов, что дискетницы у меня нет;) Но внекоторых сетах тест действительно дал маху. Например, память – программа нашла 990 Мб рама, и до реккомендованного параметра 1 Gb нехватило, что не дало высшую отметку. И другие мелочи, которые могут поставить неопытного пользователя в тупик.
