15 числа открывается автошоу в том же месте. Я получил пригласительное, но почему-то оптимизма маловато, особенно когда смотрю на фотки из Женевы или даже Вашингтонского автошоу, эксклюзивный фоторепортаж с которого скоро выложу. И вот интересно, неужели организаторы нашего автошоу не смогли устроить вип-пригласительные всем автосайтам (которых не так много). Мне по поводу рекламы и дальнейшего освещения так же никаких предложений не поступало, зато видимо уже куплены статьи во всяких журналах и Зеркале:)
-
скоро автошоу
-
Все про тот самый нашумевший краш Ferrari Enzo
[photopress:ferrari_enzo_crash.jpg,thumb,alignleft]21 февраля в Малибу, штат Калифорния, был разбит один из самых дорогих автомобилей в мире – коллекционный Ferrari Enzo. Уникальная машина стоимостью около миллиона долларов в результате аварии буквально развалилась на куски, однако никто из людей, находившихся в автомобиле, не пострадал. По предварительным данным, авария произошла из-за несоблюдения водителем Ferrari скоростного режима.
[photopress:ferrari_enzo_crash_mercedes_slr.jpg,thumb,alignleft]Текст предыдущего абзаца вполне мог бы стать достоянием полицейской хроники. Но только не в этом случае – после аварии в Малибу одна за другой начали всплывать интересные подробности. Например, появились сведения, что машина была ввезена в США нелегально, а за рулем ее сидел пьяный шведский мафиози, который пару лет назад пытался заработать миллионы долларов на рынке игровых приставок. Впрочем, попытаемся рассказать обо всем по порядку. (more…) -
Пиар Лукашенко
В Беларуси в этом году президентские выборы;) Прогулялся по белорусским блогам и увидел парочку смешных приколов.
Выдержки:
“Скорина был не только белорус, он жил и в Питере, и творил там. Это наш Скорина. Россияне с гордостью о нем говорят.”
//Скорина умер в 1551 году. Лукашенко по образование – историк 🙂“Я учился на стихах великого человека Василя Быкова”
//Васiль Быков – белоруский прозаик.© l_u_f_t
Иллюстрация под катом: (more…)
-
Consumer Reports опубликовал очередной рейтинг лучших автомобилей
Американское авторитетное издание для потребителей Consumer Reports опубликовало рейтинг лучших автомобилей года. Впервые за всю историю рейтинга во всех 10 категориях лидирующие места достались автомобилям японских марок.
С 1997 года издание Consumer Reports составляет ежегодные списки лучших в своем классе автомобилей. При определении среднего балла учитываются такие показатели, как надежность, безопасность, комфортность и экономичность автомобилей. Журнал проводит собственные тесты, опрашивает своих читателей, а также анализирует информацию, предоставляемую правительственными структурами и страховыми компаниями.
В этом году оценивалось более 200 автомобилей, представленных на рынке США. Во всех 10 классах победили японские машины. Так, лучшей в классе малых седанов была признана обновленная модель Honda Civic, гибридный джип Toyota Highlander занял первое место в категории средних внедорожников.
Honda Accord стал лучшим семейным седаном в ценовой категории от 20 до 30 тысячи долларов. В сегменте седанов высшей категории, чья цена не превышает 40 тысяч долларов, первое место досталось Honda Acura TL. Еще два автомобиля этого японского производителя – Honda Odyssey и Honda Ridgeline – были признаны лидерами в категориях минивэн и пикап соответственно. Причем, для компании Honda Ridgeline стал первым опытом в классе пикапов.
Компании Toyota и Subaru заняли по два первых места. Subaru Forester оказался лучшим в классе малых внедорожников, а гибридный Toyota Prius стал самым “экологичным” автомобилем.
По мнению жюри, безусловным победителем в классе седанов представительского класса стал Infiniti M35.
А вот известные американские и европейские марки, в этом году зарекомендовали себя не лучшим образом. Больше всего низких мест в рейтинге заняли модели таких брэндов, как Audi, Infiniti, Saturn, Lincoln, Jaguar, Mercedes-Benz, Volkswagen, Land Rover, Hummer и Porsche.
По закону автомобильные компании не имеют права использовать подобные рейтинги в качестве рекламы, однако для многих потребителей оценка Consumer Reports, безусловно, является очень важным фактором при выборе машины. Косвенным свидетельством этого является тот факт, что апрельский номер, в котором и публикуются ежегодные автомобильные рейтинги, является среди читателей самым популярным, и расходится тиражом в 300 тысяч экземпляров. -
ноль он бир
[photopress:orig.jpg,thumb,alignright]Продается машина за более чем 35 тысяч долларов. Модель Lada 2101, год выпуска 1979, объем двигателя 4.2 литра, мощность 315 лошадок, ABS, 8 подушек безопасности, полное аудио, напичкана машина всем что надо. Ввоз в Азербайджан запрещен🙂 Хотя можно оформить ее не как обычную машину, а как гоночный суперкар или музейный экспонат:) Посмотреть характеристики или купить автомобиль можно здесь
А еще можно сэкономить и взять за 12 тысяч новую машину той же модели.
-
мобильный интернет: Azercell против Bakcell
Сразу оговорюсь, что я в принципе независимый наблюдатель, и не являюсь приверженцем той или иной компании и тем более сотрудником:) У меня в равной степени два номера препейдовых тарифов Cin-kart и Sim-Sim, и два телефонных аппарата.:) Мобильный интернет появился у в стране уже довольно давно по меркам научно-технического прогресса. WAPом, честно говоря не пользовался и сразу перешагнул на более высокоскоросные протоколы. Надо сказать, что ситуация с появлением GPRS у обоих нынедействующих GSM-операторов была очень интересной. Информация о вводе и тестировании протокола просочилась в массы до официального введения в эксплуатацию и настройки стали распространяться от пользователя к пользователю через форумы и знакомых. Потом операторы-таки ввели официально ГПРС бесплатно для публичного тестирования и народ массово ринулся в службы поддержки и начал заваливать друг друга ММСами и вовсю качать полифонические мелодии с вап-сайтов. Потом сюжет получил очень интересное развитие – Bakcell перестал подключать к GPRS номера, просто мотивирую это тем, что услуга мобильного интернета оператором пока не предоставляется. Azercell в свою очередь перешел на тарификацию трафика, выражаясь народным языком прикрыл халявную лавочку. Последнее событие совпало с введением в эксплуатацию протокола EDGE, хотя я могу ошибиться в хронологии. На сегодняшний день ситуация не изменилась. Bakcell продолжает рисовать на скретч-картах логотипы MMS, WAP GPRS, при этом отказывая в открытиии интернета на новые номера, а Azercell продолжает четко снимать контуры (или деньги с пост-пейд тарифщиков) за килобайты трафика.
Не смотря на то, что простые смертные (читать, не имеющие знакомых в Бакселе) не могут подключиться к мобильному интернету от первого сотового оператора, все пользователи подключившиеся “до того” могут благополучно его использовать бесплатно. Это не Эждаха (народное название EDGE) а Геперес через вап. Работает он вяло (в часы пик вообще не работает), но как утверждают очевидцы ночью очень многие зависают в вап-чатах, а владельцы http-браузеров в мобильнике даже ходят на сайты. Мое впечатление от такого интернета мягко говоря не высокое – мой сайт в Opera Mini грузился целую вечность, при этом так до конца и не загрузившись. Связь рваная и нужно обладать недюжинным терпением, чтобы получить нужную информацию. Ко всему стоит добавить, что на моем номере ГПРС оказался заблокированным, и поэтому карточка баксель успешно отправилась в Panasonic GD93 – телефон всяких новомодных премудростей не поддерживающий. Еще одним недостатком Bakcell можно назвать массу настроек которые нужно еще найти для своего телефона на сайте оператора. Я так в них и не разобрался, а на телефоне жены (на котором интернет открыт) все настраивали чисто интуитивно. Зато все бесплатно:)
У Azercell интернет быстрый, ибо это Ёжик (другое просторечное название EDGE), и если телефон поддерживает этот прогрессивный протокол, то можно спокойно ставить Opera Mini (или Opera Mobile) и серфить весьма комфортно, но платить кровные контуры за каждый десяток килобайт. Для примера в тарифе GencSim на который я перешел сразу, как только стал пользоваться EDGE, 500 подарочных Кб у мня ушло за пару сайтов:) Конечно фанатам вап-интернета и минималистических страничек этого трафика хватило бы на более долгий период, но кто это объяснит всем вебмастерам, которые очень редко делают мобильные версии сайтов (я и сам такой). Особая песня это настройка интернета в мобильном телефоне. Я признаюсь был в восторге, когда позвонив в мюштяри хидмятляр узнал что никаких ip и других настроек в телефон прописывать не нужно – просто послать SMS с моделью своего телефона на какой-то короткий номер и получить в ответ СМСку с готовыми настройками, которую просто нужно сохранить в телефоне. Может быть это особенность моего аппарата, но мне понравилось, что через пару минут я уже на нормальной “компьютерной” скорости грузил свой сайт. И лично мое субъективное мнение, что черт с ними с этими контурами если я могу к примеру сидя с друзьями в пивной быстро и комфотно получить нужную именно в этот момент информацию без заморочек. Так что несмотря на то, что Азерсель ловит в Баку нынче хуже Бакселя карточка этого оператора обосновалась в Nokia.Итак, думаю выводы уже ясны но я всеже подытожу. У Bakcell преимущество в бесплатности и в том что его интернет не рушится вместе с сеткой как это частенько бывает у миллионабонентного оператора. Но зато он медленный и доступный не всем. Azercell предлагает удобство сервиса по настройке, достаточно приемлемый для сотового телефона коннект, но обдирает пользователя если он захочет скачать что-то большое или любит погулять по web-сайтам.
-
Обход проверки версии Windows при установке Internet Explorer 7 Beta 2
При установке новой бетки IE обычный способ обхода проверки валидности (как при загрузки апдейтов) Windows не проходит, поскольку это прошито в самом инсталляторе IE. Хорошо, будем это исправлять, тем более такой способ уже найден.Инструкция как поставить Internet Explorer 7 Beta 2 Preview в Windows XP:
Качаем Internet Explorer 7 Beta 2 Preview (11.3Mb), файл называется IE7B2P-WindowsXP-x86-enu.exe
Качаем файлик iecustom.dll (233Kb)
Распаковываем файл IE7B2P-WindowsXP-x86-enu.exe в новую папку с любым именем и после распаковки открываем ее, там вы найдете ще одну папку “update”, заходим в нее.
Теперь берем файлик iecustom.dll и сохраняем его в эту папку “update”
Затем запускаем файл update.exe (именно этот а не iesetup.exe или любой другой) и следуя появляющимся инструкциям на экран, инсталлируем Internet Explorer 7.Метод предложен и опробирован netz.ru

