Пожалуй это одна из первых моделей сделанной в Корее с которой я познакомился. Очень стильный автомобиль, дизайн которого, между прочим, спроектирован итальянским ателье Bertone.
А посмотрите какой чудесный ролик был снят для Кореи для этого автомобиля
Победителем престижного конкурса Car of the Year, где жюри представлено 60 журналистами из двадцати трех стран Европы, стал электрический кроссовер Jaguar I-Pace, который также победил в конкурсе Всемирный автомобиль года.
Битва за звание лучшего авто была довольно напряженной. Добавило интриги то, что по числу набранных баллов британский электрический кроссовер Jaguar I-Pace и французский спорткар Alpine A110 оказались наравне! Однако согласно решению жюри, победителем в конкурсе стал кроссовер. А Ян Каллум, директор по дизайну Jaguar, получил награду «CaroftheYear 2019» от Фрэнка Янссена, президента Coty Jury.
На почетном третьем месте оказался хэтчбек Kia Ceed, а Ford Focus смог занять лишь четвертую позицию в рейтинге.
Maybach продолжают упрощать. Прошло уже несколько лет с тех пор, как величественный бренд ликвидировали, а ему на смену пришёл Mercedes-Maybach. И если автомобили Maybach 2000-х годов ещё можно было назвать самобытными, то представительские модели под новым суббрендом окончательно превратились в более дорогие версии Мерседеса S-класса. Но немцы пошли ещё дальше. Если седан Mercedes-Maybach отличается от донора габаритами и конструкцией кузова, то кроссовер Mercedes-Maybach GLS получил то же металлическое тело, что и у исходного «джи-эль-эса». Задняя стойка — и та почти не изменилась!
Новинка дебютирует на автосалоне в Гуанчжоу. Ясно, на чьи вкусы ориентировались дизайнеры. Нужно больше хрома! Им отделана крупная решётка радиатора с множеством тонких вертикальных линий, широкая сетка-рабица в переднем бампере и массивная накладка в его нижней части. Хромированными сделаны накладки на средних стойках кузова и элементы на заднем бампере. Блестят и здоровенные колёса (диаметром 22 или 23 дюйма), хотя они уже из полированного алюминия. Из него же ? широченные пороги, которые автоматически выдвигаются при посадке/высадке пассажиров. В такие моменты автомобиль ещё и услужливо приседает, но скажем по секрету, так умеет и Lincoln Aviator.
В длину Mercedes-Maybach GLS короче донора на два миллиметра (5205 мм), но колёсная база достигает тех же 3135 мм. После изменений в салоне объём багажника уменьшился с 890 л (пятиместная компоновка) до 525. Задняя стойка отличается лишь логотипом Майбаха.
Клиентам предложат различные сочетания материалов отделки и их цветов, которые недоступны на обычной модели Mercedes GLS. Плюс у Майбаха установлен оригинальная опора под ладонь над тачпадом с фирменным логотипом. Два дисплея диаметром по 12,3 дюйма ? базовое оснащение. Передние двери можно не открывать ? в этой части салона всё как у обычного Мерседеса GLS. А вот задние двери открыть стоит. Меркнет даже длиннобазный Range Rover. В модели Mercedes-Maybach GLS установлены два раздельных кресла, которые могут наклоняться на угол до 43,5 градуса и которые расположены на 120 мм ближе к багажнику, нежели в Мерседесе GLS. Пассажирам второго ряда доступны не только море свободного пространства, но и собственный двухзонный климат-контроль, подогрев и вентиляция сидений, массаж, самолётные столики, планшет для управления мультимедийкой и холодильник, спрятанный в неподвижную центральную консоль между шезлонгами.
Ароматизатор воздуха в салоне, шторки на окнах, подогрев не только сидений, но и подлокотников, развлекательная мультимедийная система, 1590-ваттный Burmester с 27 динамиками…Словно в раю! Кстати, по умолчанию сзади будет отформованный под двоих человек диван с широким подлокотником. Для флагманской модификации модели GLS отрядили и эксклюзивные колёса, и невиданные прежде цвета кузова. В гамме даже будет восемь вариантов двухцветных исполнений кузова. Пороги из анодированного алюминия (длина — 2,06 м, ширина — 21 см) способны выдержать до 200 кг. И, конечно же, фишкой кроссовера мог бы стать двигатель V12. Тут как раз и шильдик соответствующий. Но, увы, Mercedes-Maybach GLS 600 лукавит ? под его капотом прячется четырёхлитровый V8 с двумя турбокомпрессорами. Отдача ? 558 л.с. и 730 Н•м. Плюс кратковременно на разгоне 22 силы и 250 ньютон-метров добавляет стартер-генератор EQ Boost, работающий от 48-вольтовой сети. С места до сотни машина, оснащённая девятиступенчатым «автоматом», ускоряется за 4,9 с. Менее мощный Mercedes GLS 580 (489 л.с., 700 Н•м) способен разогнаться за 5,3 с, а максимальная скорость у обоих автомобилей ограничена электроникой на 250 км/ч.
Снаряжённая масса составляет 2785 кг, а его расход топлива в смешанном цикле не превышает 12 л/100 км. В режиме движения Maybach автомобиль трогается со второй передачи, реже переключается в движении, отключает start/stop и сглаживает отклики на акселератор.
В основе полноприводного Майбаха ? та же платформа MHA с двухрычажкой спереди и многорычажкой сзади. Пневмоподвеска Airmatic и электронноуправляемые амортизаторы входят в список стандартного оснащения, а за доплату предлагается активная гидропневматическая подвеска E-Active Body Control. Она умеет управлять каждым колесом в отдельности, бороться с кренами на твёрдых покрытиях и имитировать раскачку автомобиля на бездорожье, чтобы выбраться из западни. Но всё это есть и у «джи-эль-эса». А вот чего у него нет, так это дополнительного режима движения, который нескромно назвали Maybach. В нём обещают беспрецедентный комфорт для пассажиров.
Планируется повышение ставок акцизов на импорт машин старше 7 лет в 2020
Таможенные органы Азербайджана не планируют инициировать повышение акцизов на импорт табачной и алкогольной продукции, заявил председатель Государственного таможенного комитета (ГТК) Сафар Мехтиев.
В следующем году ГТК намерено обратиться в соответствующие органы с предложением повысить таможенные пошлины для импорта автомобилей, чей возраст составляет выше 7 лет. Это позволит улучшить экологическую ситуацию в стране. Кроме того, Таможенный комитет готов рассмотреть возможность снижения пошлин на более новые автомобили.
Подведены итоги конкурса за звание лучшего автомобиля года (World Car of the Year).
Абсолютным победителем конкурса World Car of the Year 2019 стал Jaguar I-Pace. Он одержал победу сразу в трех номинациях: «Дизайн года», «Экологичный автомобиль» и в главной номинации конкурса — «Автомобиль года».
В номинации «Городской автомобиль» лучшим признан новый Suzuki Jimny.
Люксовым автомобилем года вполне заслуженно назвали Audi A7, а звание «Спортивный автомобиль года» отстоял McLaren 720S.
Автомобили-победители определены решением 85 членов жюри из 25 стран.
Электромобили начинают выходить на первые позиции, и это признают автомобильные журналисты во всем мире.
Рост импорта автомобилей продолжается (январь-октябрь 2019)
Импорт автотранспортных средств в Азербайджан в январе-октябре 2019 года составил 35,457 тысяч единиц, что на 83,4% больше показателя аналогичного периода прошлого года, сообщил Государственный таможенный комитет (ГТК).
По данным ГТК, наибольшее число ввезенных в республику за отчетный период автотранспортных средств пришлось на легковые автомобили и прочие моторные транспортные средства для перевозки пассажиров – 31,934 тысяч (рост на 84,1%).
В январе-октябре 2019 года в Азербайджан также импортировано 2,934 тысяч единиц моторных транспортных средств, предназначенных для грузоперевозок (рост на 70,4%), 148 единиц моторных транспортных средств спецназначения (рост на 64,4%).
Кроме того, за отчетный период в республику ввезены 441 единица моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 или более человек (рост в 2,5 раза).
Импорт в этом году за 10 месяцев уже обогнал весь 2018 год – в прошлом году было завезено 28,876 тысяч единиц.
Экспериментальное суперкупе Infiniti Project Black S, созданное на основе модели Infiniti Q60 S при участии инженеров и гонщиков формульной команды Renault Sport была представлено в 2018 году. Уникальная «двухгибридная» установка ERS (Energy Recovery System) во главе с «турбошестёркой» 3.0 выдаёт 571 л.с. и требует меньше четырёх секунд для разгона до 100 км/ч благодаря трём мотор-генераторам, собирающим энергию от торможения и выхлопных газов. Купе развивает на 41% больше сил, чем обычный Q60 S. При массе в 1775 кг его удельная мощность выше на 39% (320 л.с. на тонну). Все ярко-жёлтые акценты на машине — это приветствие команде Renault Sport Formula One. Выбор шин был остановлен на Pirelli P Zero (275/30 R21 спереди, 295/30 R21 сзади). Титановые наконечники выпускных патрубков созданы с использованием технологии 3D-печати.
Победителем престижного конкурса Car of the Year, где жюри представлено 60 журналистами из двадцати трех стран Европы, стал электрический кроссовер Jaguar I-Pace, который также победил в конкурсе 
