Об истории автомобильной империи British Leland и роли в ней марки Austin можно почитать в музее. А вставить эту модель в серию новых Turbo меня подвигло то, что у Kent в ранних сериях частенько попадались эти автомобили, несмотря на их английскую природу (основной рынок сбыта – Объединенное королевство, правый руль и тд). Хотя нужно сказать, что Austin (или Rover или MG что по сути одно и то же) успешно импортировал свои модели, даже в виде зарубежных производств. Так например Maestro, вышедший в 1982 был успешно перерожден в Китае в 2000-х – на фабриках в Чанчуне и Чэнду модель собирали с минимальными изменениями вплоть до 2007 года. Иногда использовались моторы Toyota, а автомобиль выходил под брендами FAW Jiefang и Yema.
А вот образцы Austin с классических- Turbo – модели Montego и Metro
Первая волна
01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50
Вторая волна
51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74