В Баку началась борьба со спецсигналами
Незаконная парковка в Баку: борьба за тротуары
Евро помог автомобильному рынку Азербайджана
В 2009 году импорт легковых автомобилей снизился на 41,7%
Mercedes – самая продаваемая автомобильная марка в Азербайджане
Дорожная полиция предупреждает женщин-водителей
Минтранс внедрил крупные штрафы за остановку автобусов в неположенном месте
Автомобили подешевели на 1,9%
На всех дорогах будут установлены цифровые светофоры
Учим правила, или туда не езжай сюда езжай, там статья башка попадет
Новая система оплаты за проезд в автобусах
Полицейских наказывают, не многих, правда
Автосалон в Токио 2009. Subaru и Toyota
-
Самое интересное в WagonLog за месяц
-
Автосалон в Токио 2009. Honda
Главное автомобильное событие минувшей недели – Международный автосалон в Токио.От моделей Subaru перейдем к автомобилям Honda. Начать следует с концепта CR-Z, ведь вокруг него было много шумихи последнее время. По задумке создателей этот автомобиль должен стать гибридным хэтчбеком со спортивным уклоном. В своих пресс-релизах Honda недвузначно на это намекает: когда CR-Z пойдет в серию, это будет первый в мире оснащенный гибридной силовой установкой автомобиль с шестиступенчатой механической трансмиссией. Точных технических характеристик Honda CR-Z пока нет. Известно лишь, что под капотом будет находиться 1,5-литровый бензиновый двигатель i-VTEC. Интрига сохраняется не только вокруг оснащения, но даже и компоновки внутреннего пространства. В Токио выставлен четырехместный хэтчбек CR-Z. При этом ранее сообщалось, что в США автомобиль будет вмещать лишь двух человек. Возможно, версии для разных региональных рынков будут различаться.
-
Остановка на остановке
(via Зеркало)Так должно быть, но пока этого нет
На дорогах столицы творится беспредел. Какой именно, знает каждый, кому приходилось по ним ездить или переходить. Транспортные средства ездят не так, как того требуют правила дорожного движения, а в зависимости от настроения водителя. У нас в городе и на красный свет часто проезжают, и “зебру” игнорируют, и прочие дорожные нарушения совершают.
Зачастую можно наблюдать следующую картину: водитель останавливает машину чуть ли не посередине дороги и идет по своим делам, а автомобилистам, едущим следом, не остается ничего другого, как объезжать машину, ругая и в душе и вслух ее владельца.
Понятно, что такое поведение на дороге недопустимо и может спровоцировать аварийную ситуацию. Но чаще, чем водители легковушек, остановкой в неположенных местах грешат водители автобусов. Водители этого вида общественного транспорта порой останавливаются через каждые пару метров, увидев потенциального пассажира. Причем останавливаются не только тогда, когда им машут рукой на дороге, но и когда люди просто стоят на тротуаре, и не помышляя садиться ни в какой автобус. (more…) -
Автосалон в Токио 2009. Subaru
Главное автомобильное событие минувшей недели – Международный автосалон в Токио.Кто-кто, а инженеры Subaru обычно не особо задумываются об экономичности своих разработок. Постоянный полный привод и мощные турбированные двигатели делают свое: владельцам автомобилей, украшенных эмблемой со звездной плеядой, довольно часто приходится посещать заправочные станции. Но недавно представленный концепт Hybrid Tourer расставил приоритеты в другом порядке. Нет, от полного привода и оппозитных моторов японцы не отказались, но парочку электродвигателей под днище все-таки засунули. Как сообщалось ранее, первый из них расположен спереди и имеет мощность 13 лошадиных сил. В его задачах на первом месте стоит поддержка работоспособности бортовой электроники. Ближе к задней оси разместился второй электромотор, который вдвое мощнее первого. Он позволяет передвигаться на небольшой скорости без участия двигателя внутреннего сгорания. Энергия к электромоторам поступает от двух литий-ионных аккумуляторов, которые подзаряжаются во время торможения. Распределением крутящего момента заведует вариатор Lineartronic.
(more…) -
Жесткие диски выиграли
Когда-то архивирование данных на CD/DVD было весьма полезным делом. Это позволяло дешево и практично освобождать заполняющиеся жесткие диски. Когда пришел CD-R емкость среднего жесткого диска была менее 10 гб. Т.е содержимое жесткого диска можно было переписать на полтора десятка болванок. Когда пришел DVD-R емкость НЖМД уже перешагнула за 40 гб. Это десяток дисков. Сейчас емкости магнитных хардов пришли к 2 тб и останавливаться не собираются. Но самый оптимальны для покупки – диск размером 500-750 Гб (55-80 AZN). Цена болванок при этом около 15 azn за 50 шт. 3 бочки по 50 это 45 azn и около 700 гигов и миллионы часов записи. Оптические носители повержены окончательно.ЗЫ. Сравнение с Blu-ray не очень справедливо – при размере в 25 Гб стоимость носителя около 8-12 AZN (от 22 azn за 50 Гб) они выглядят как-то неловко. те же самые 700 гб обойдутся в более чем 200 манатов:)
[polldaddy poll=2157803]
1 гигабайт в 1980 и 2009 годах
Blu-ray пришел, отворяй ворота
Технологические заблуждения на примере оптических дисков -
Осторожно: люк
Статья из Зеркала, не про машины, но про дороги:Как страшно жить!
Эту фразу наверняка многие из нас произносили не единожды в жизни – иногда шутливо, а иногда на полном серьезе. В действительности эта фраза возникает сама собой, когда, включая телевизор, видишь сводки новостей о том, сколько убито и ранено за день и сколько ушло из жизни добровольно.
Не по себе становится и от того, сколько в столице происходит дорожно-транспортных происшествий, свидетелями, а то и участниками которых становятся бакинцы и приезжие. Во многих местах, где нет переходов, а машины несутся как угорелые, переход дороги становится опасным приключением, способным окончиться травмой, а то и вовсе летальным исходом.
Вообще в нашем городе “больных” мест хватает, и одним из них является канализационная система Баку. То, что с ней в городе не все в порядке, известно уже не первый год, особенно проблема становится очевидной осенью, когда начинается сезон дождей. Тогда люди, охая и ахая, пытаются перебраться через большие лужи, которые остаются по всему городу после дождя, и похожи они скорее на озерца. По дорогам, стоит только пройти сильному дождю, текут настоящие реки, так что те, кому приходится их переходить, уж явно не смогут выйти сухими из воды. Половина большого Баку не оснащена полноценной ливнево-канализационной системой. Об этом сообщили в Главном управлении “Бакканализации” (Trend Life). (more…) -
Полицейских наказывают, не многих, правда
В текущем году в Азербайджане к дисциплинарной ответственности были привлечены 35 сотрудников дорожной полиции
По словам начальника отдела по связям с общественностью Главного государственного Управления дорожной полиции А.Меджидова, эти сотрудники были привлечены к ответственности за нарушения, допущенные в отношении граждан во время несения службы. Из числа этих сотрудников трое были переведены на другую работу, и трое – отстранены от работы в органах внутренних дел.
По словам начальника отдела, согласно закону «О рассмотрении обращений граждан», в ГГУДП создана комиссия по рассмотрению обращений граждан.
В соответствии с требованием закона, в Управлении по итогам каждого квартала проводятся в связи с рассмотрением обращений граждан разбирательства, о результатах которых докладывается руководству МВД и Управления, сказал Меджидов.
По словам официального представителя Управления, за девять месяцев года в комиссию поступило более трех тысяч обращений.
«Среди них запросы, обращения с просьбой об оказании помощи. Из поступивших обращений 43-44% составили жалобы», – сказал начальник отдела.
По словам Меджидова, иногда граждане жалуются на сотрудников полиции в МВД или другие инстанции.
«Согласно требованиям закона, граждане должны обращаться к руководству органа, в котором работает сотрудник. Если это обращение не рассматривается объективно, или же результат гражданина не устраивает, в этом случае необходимо обращаться в вышестоящую инстанцию», – сказал начальник отдела.
По словам официального представителя Управления, 30-35 процентов жалоб связаны с требованием денег у водителей.
«Граждане жалуются на вымогательства сотрудников дорожной полиции. По их утверждениям, не получив требуемых денег, сотрудник полиции составляет протокол. В ходе разбирательств выясняется, что гражданин нарушил правила, за что полицейский требует выплаты штрафа. Гражданин по причине отсутствия денег штраф не выплачивает, вследствие этого сотрудник дорожной полиции заполняет протокол и забирает у гражданина водительское удостоверение. Нарушитель жалуется на законное действие дорожного полицейского в вышестоящую инстанцию», – сказал Меджидов.
Другая же часть жалоб связана с радарами. Так, водитель автомобиля, попавшего в зону охвата радара, требует на месте соответствующий фотоснимок.
«Однако в некоторых случаях этот фотоснимок невозможно предоставить водителю по первому его требованию. Если по первому требованию фотоснимок не предоставляется, водитель обращается с жалобой», – сказал представитель ГГУДП.
Иногда владельцы автотранспортных средств жалуются на грубость сотрудников ДПС, несоблюдение ими правил дорожного движения, использование мобильных телефонов во время управления автомобилем, нарушение правил обгона, поворота, а также не использование мигалок и звуковых сигналов.
По словам Меджидова, факты нарушения сотрудниками дорожной полиции на патрульных и не патрульных автомобилях правил находятся под серьезным контролем Главного управления. Подобные нарушения происходят очень редко, и, в случае их регистрации, проводится расследование и принимаются необходимые меры.
По словам начальника отдела, если сотрудники дорожной полиции нарушают на патрульном автомобиле правила, они должны предупредить на этот счет других участников дорожного движения и сопроводить свои действия красными и синими мигалками.
Меджидов также назвал действия сотрудников дорожной полиции, разговаривающих во время управления автомобилем по мобильному телефону, законными.
«В патрульных автомобилях установлены радиостанции, посредством которых сотрудник полиции принимает и отправляет информацию. Управляя автомобилем, он говорит при помощи радиостанции. Чтобы не перегружать эфир, он иногда использует мобильный телефон. В случае если разрешено говорить посредством радиостанции, разрешены и разговоры по телефону. Не надо усматривать в этом нарушение, это соответствует требованиям закона», – сказал Арастун Меджидов.
По его словам, не исключено, что сотрудники дорожной полиции обращаются к гражданам в грубой форме.
«Однако большинство сотрудников пользуются, в соответствии с правилами, рупором», – сказал начальник отдела.
В дорожно-патрульную службу принимаются физически здоровые лица ростом не ниже 1,75 метров, прошедшие специальное обучение по эксплуатации автомобильных средств, организации дорожного движения и др.
Отвечающие этим требованиям сотрудники полиции после прохождения в соответствующем порядке конкурса и сдачи экзамена по правилам дорожного движения привлекаются к учебе на шестимесячных курсах, после чего принимаются на службу в качестве сотрудников полиции на дорогах.
Когда-то архивирование данных на CD/DVD было весьма полезным делом. Это позволяло дешево и практично освобождать заполняющиеся жесткие диски. Когда пришел CD-R емкость среднего жесткого диска была менее 10 гб. Т.е содержимое жесткого диска можно было переписать на полтора десятка болванок. Когда пришел DVD-R емкость НЖМД уже перешагнула за 40 гб. Это десяток дисков. Сейчас емкости магнитных хардов пришли к 2 тб и останавливаться не собираются. Но самый оптимальны для покупки – диск размером 500-750 Гб (55-80 AZN). Цена болванок при этом около 15 azn за 50 шт. 3 бочки по 50 это 45 azn и около 700 гигов и миллионы часов записи. Оптические носители повержены окончательно.