8 марта стартовало 77-ое международное автошоу в Женеве. Как всегда показано очень много интересных новых моделей. В галерею выставил фотографии интересных машин. В галерее нужна бесплатная регистрация. Пока добавлено 66 фотографий, возможно дальше будет продолжение. Среди моделей:
Pagani Zonda Roadster F
Lexus LF-A
Mercedes C-280 2009
Mazda 2
Land Rover Freelander 2
Alfa Romeo 159
Alfa Romeo Brera
Jaguar XJ-R
VW Golf variant
Jaguar CXF
Volvo XC70
Aston Martin V8 Vantage Roadster
Aston Martin Vanquish S
Hyundai QarmaQ
Dodge Demon
Kia Cee’d
Suzuki Swift Sport
и другие.
-
Женева-2007
-
Авто рынок в наглядной форме
Картинка наглядно показывает как связаны авто компании и кому они принадлежат! Маленькое дополнение: Porsche AG – немецкая компания, возглавляющая холдинг Porsche Group специализирующийся на производстве одноимённых автомобилей класса «люкс», дизайнерских услугах и финансовых операциях. Является одним из ведущих акционеров Volkswagen AG.
Нажмите на маленькую картинку, чтобы открылась большая. -
Есть ли net на Марсе?

Пока нет, но, как утверждают дяденьки из NASA, уже через год будет. Уже в 2008 году человек на Красной планете сможет записывать свои наблюдения в первый марсианский блог, который в реальном времени люди будут читать на Земле. И, кстати, без Google и тут не обошлось. Ведь проектом NASA начатым еще в 1998 году руководит вице-президент Google Винтон Серф, которого в этой корпорации считают “главным проповедником Интернета” (Vinton G. Cerf, Vice President and Chief Internet Evangelist). Интернетизация Марса проходит в рамках программы Национальной АэрокоСмической Администрации по запуску человека на эту планету.
Сейчас идет стандартизация протоколов для того чтобы космические корабли могли обмениваться информацией по всей Солнечной системе. И по словам Серфа уже есть успехи. Два базовых протокола уже используется на бортах марсоходов Spirit и Opportunity. Новые разработки сейчас проходят испытания на Земле. Ученые предполагают, что в течение ближайших 18 месяцев им будет, что продемонстрировать.
Однако многим космическим кораблям и станциям будет не под силу передавать сигнал напрямую на Землю. Поэтому предполагается запуск специальных спутников на Марсе, через которые и будет налаживаться соединение. Главная проблема космической связи — это огромные расстояния и, соответственно, задержки с доставкой пакетов. Например, распространяясь со скоростью света, сигнал от Земли до Марса будет идти несколько минут. Проблемой является и то, что Марс может «завернуть» за какое-нибудь небесное тело, делая прямую связь невозможной. На этот случай есть специальная технология DTN (delay tolerant network), которая уже использовалась, в частности в Норвегии, и доработкой которой инженеры также занимаются.Подобно тому, как IBM хвалится тем, что ее ноутбук (ThinkPad) первым побывал в комосе, кажется Google будет хвалится первым марсианским поисковым запросом:)
-
PSP
Подарил супруге на 8 марта игровую консоль Playstation Portable. Очень классная вещичка. Широкий экран, красивые игры, возможность слушать музыку, смотреть кино, сидеть в интернете по Wi-Fi. В “гигапак”, собранный сообразительными работниками ЦУМа вошли наушники с пультом, диск с демками и 1Гб Memory Stick. Жена, естественно сразу же принялась за “потрошение” программной начинки, чтобы можно было играть игры, скаченные в интернете. Родные лицензионные диски формата UMD для приставки стоят от 35 манат, что не может не сподвигнуть на разные экстремальные подвиги:)

PS. Огромная благодарность Defonten’у за бесценные советы по покупке и прошивке консоли.
Keys: PSP, Ceramic White, 1 Gb Memory Stick Pro Duo, Firmware 2.71, downgrade to 1.50, devhook, vice city stories
-
Бакинцев не пускают на Девичью башню

Я был чрезвычайно удивлен прочитав, то, что если вы решите в одиночку и без повода забраться на Девичью башню, то вас могут просто не пропустить в этот исторический музей. По крайней мере, случаи такие реально были. Служители, взымающие деньги за проход в башню, могут просто спросить откуда вы, и если вы не окажетесь настолько креативными (например, прикинитесь туристом или фотографом National Geographic), и не продать вам билет. При чем, наиболее жестко это правило относится к девушкам, из чего можно сделать вывод, что работники исторического памятника, опасаются попыток суицида. Случаи такие действительно были – женщины-самоубийцы-романтики, желая воспроизвести легенду, бросались с башни.
Приведу пост из сообщества Баку, где как раз об этом речь. Вполне возможно несколько случаев такого осторожного поведения работников Башни лишь случайность:Совсем недавно я приводила статью об историческом памятнике “Девичья башня”, а после этого прогуливалась по городу, фотографировала и её заодно зацепила объективом.
Так вот, в тот день когда я фотографировала, я очень надеялась туда попасть, подняться, постоять там наверху, снять оттуда бакинский бульвар, но к сожалению, это был понедельник и посетить “Девичью башню” не удалось – выходной там по понедельникам.
В другой раз, будучи поблизости, я с, почти детским, нетерпением быстро шагала по направлению к башне, ибо если я задумала, значит так тому и быть, тем более была я там да-а-авно, еще при царе-косыре, в чудесные школьные годы…
Стук сердца становился всё громче, я приближалась к заветной цели и вот я уже открыла тяжелую дверь и вошла во внутрь. Осведомившись о цене билета, я стала лезть в сумочку, чтобы достать деньги. Меня остановил вопрос вахтерши, имевший хамскую тональность и вообще, заданный крайне не культурно. Цитирую:
– Откуда ты приехала?
Наверно с этой теткой мы в детском саду на одном горшке сидели, подумала я, потому она мне “тыкает”. Чтож, ладно… Не давать же ей в бубен за это…
– Я бакинка! – гордо ответила я и тут же была обломана оканчательно и безповоротно.
– Бакинцам одним нельзя подниматься, – ответила противная тетка. (Опять-таки цитирую дословно). (more…) -
AutoShow скоро.
Получил на днях пригласительные на 4-ое Азербайджанское Международное Автошоу. Постараюсь попасть 14-17 марта туда, и надеюсь даже с фотоаппаратом:) AutoShow-2007 и AutoParts-2007, как и все другие выставки от Iteca будут в Спортивно-концертном комплексе (Ледовый дворец на Тбилисском прсопекте).
[photopress:autoshow07.jpg,full,pp_empty] -
В первую очередь надо разгрузить улицы от потока автомобилей
Эксперт по правовым вопросам Самир Исаев выразил свою точку зрения на разрешение транспортных проблем в Баку.
«Покупка новых автобусов – хорошо, но это будет работать только в случае применения комплексных методов управления городским транспортом», – считает Самир Исаев.
«В первую очередь надо разгрузить улицы от потока автомобилей, особенно в центральной части города. Для этого необходимо провести такие меры, как закрытие центральной части города для въезда автомобилей, запрещение парковки автомашин на улицах, и, как следствие, увеличение количества автостоянок. Нерешенность данных проблем станет большой помехой для габаритных автобусов», – сказал Исаев.
По словам эксперта, надо пересмотреть и отрегулировать внутригородские маршруты, чтобы они соответствовали пассажиропотоку. «Если все это и изменилось со времен СССР, то только в худшую сторону», – отметил он.
«Существует еще один немаловажный аспект – нужно ввести единую систему оплаты всех транспортных ветвей в городе по европейской системе, когда покупается билет, действительный, например, в течение часа. Этот билет пассажир может использовать в данный период времени на любом из маршрутов, учитывая и пересадки. Введение такой системы позволит уменьшить расстояние маршрутов, а, следовательно, и количество пробок на улицах», – сказал Исаев.Новости – Азербайджан

