Поздравляю всех с наступившим годом!
А еще с днем солидарности!
С новыми деньгами!
И с новыми выходными! Хны-хны:( Выходные-то до 5 числа стали.:( но не для меня:(
И вообще много пить вредно:)
-
2006
-
2 января официально нерабочий день.
Такое решение было принято в пятницу согласно рекомендации постоянной комиссии Милли меджлиса по социальной политике. Парламенту предлагалось обсудить законопроект АР «О внесении изменений и дополнений в Трудовой кодекс Азербайджанской Республики». Изменения внесены в статью 105 данного закона.
Тренд.
Хны-хны! Кто бы это рассказал моему шефу:(
-
Чем DYP не угодило?
Почему интересно Dovlet Yol Polisi переименовали в Yol Patrul Xidmeti? YPX звучит же еще хуже чем DYP:) Или это касается только надписей на хундвагенах, ведь сайта адрес так и остался dyp.gav.az. То есть ведомство ДЁП осталось, а машины/мотоциклы и тд. стали исключительно патрульными вслед за PPX?

-
Fast babes and hot cars
в самом посещаемом разделе нашей галереи периодически происходят обновления. И я говорю не об Crashes, которая тоже достаточно посещаема, но делит второе место с Wallpapers. На первом месте фотки джан и средств транспорта. Джаны самые разнообразные, как и машины/самолеты/велосипеды/самокаты/самолеты с которыми они любят позировать. Без регистрации можно смотреть только только маленькие картинки. Регистрация бесплатная. Регистрируясь вы подтверждаете, что уже взрослый(ая), чтобы смотреть так же и не совсем приличные фотки.
-
Maybach Crash
Сколько стоит бампер от Maybach?

Эти и другие аварии в Crashes галереи. (Требуется регистрация) -
Хотите машинку на новый год?
Самая стабильная и платящая контора 2005 года 12DAILY решила отблагодарить своих участников рождественскими подарками на 30 000 долларов. Цифровые видеокамеры, лаптопы, айподы, круизы и машинка с Ebay за 18 кило найдут своего обладателя к этому рождеству.
Учитывая что мне уже дважды заплатили (несколько дней до третьей выплаты) и в сиситеме крутится сейчас очень много денег, я бы посоветовал вам не упускать свой шанс. 12% в день на 12 дней какой нибудь банк даст вам?:) Спросите в любом о прибыли в 144% за 12 дней и любой скажет вам, что это афера. Но 12daily платит исправно уже более полугода, и имеет планы продержаться до февраля.
Зарегестрировавшимся от меня (id:103349) и сделавшим хотя бы минимальный вклад (6 долларов) через E-gold обещаю не только саппорт, но и верну 50 центов из 72 полученных от вас:) кличте на баннер, потом в комментарии свой номер айди и номер голда. -
Mercedes слукавил
Настоящим скандалом обернулся тест нового Mercedes S-класса, который проводили журналисты немецкого телеканала Stern-TV. Причем, свою репутацию запятнали как репортеры, так и сама компания Mercedes, которая пыталась сфальсифицировать результаты испытания!
Не так давно телеканал Stern-TV решил проверить самый интересный «наворот» нового S-класса – представители Mercedes-Benz уверяли, что их новая модель может отслеживать на дороге положение других машин и в случае возникновения экстренных ситуаций даже самостоятельно тормозить! Чтобы испытать новый S-класс в действии, журналисты загнали автомобиль в большой слабоосвещенный ангар и напустили газа, который был очень похож на туман. Однако во время теста новенький Mercedes S-класса не смог остановиться и врезался во впереди стоящую машину!
Представители Mercedes-Benz сразу же заявили, что автомобиль не справился с заданием исключительно потому, что тест проводился в металлическом ангаре, из-за чего радары «сошли с ума». И, мол, на открытом воздухе S-класс вне всяких сомнений остановился бы.
Но сейчас появилась новая информация. По некоторым данным, сотрудники Mercedes-Benz с самого начала знали, что S-класс «провалится» при проведении теста в стальном ангаре. И поэтому они договорились с репортером из журнала MotorBild, который помогал телевизионщикам, чтобы тот сидя за рулем автомобиля сам затормозил в нужный момент! Журналист согласился на предложение немецких инженеров, однако уже в ходе подготовки к тесту оказалось, что даже человеку будет сложно самостоятельно затормозить, так как в ангаре было очень много дыма – из-за него видимость была практически нулевой. И тогда сотрудники Mercedes-Benz нашли простой выход из положения. Они положили на пути следования тестового автомобиля деревянную палку. Проезд по ней был сигналом к торможению.
Но случилось непредвиденное. Из-за мягкой пневматической подвески журналист MotorBild просто не почувствовал, как он наехал на препятствие и благополучно врезался в зад другой машины!
Еще более печальным событием стало то, что про договоренность инженеров Mercedes-Benz и репортера стало известно публике. В результате журналист был тут же уволен из MotorBild, да и работникам Mercedes-Benz грозит та же участь.Источник auto.mail.ru

