На состоявшемся в июле совещании по вопросам социально-экономической сферы президент затронул тему недостаточной освещенности Баку в вечернее время. Глава государства указал на серьезные проблемы в городском хозяйстве, подчеркнув, что на некоторых улицах и освещение вообще отсутствует.
Освещение улиц до сих пор не на должном уровне. Естественно, освещается центр города, но в некоторых местах отсутствует освещение улиц. Этому вопросу должно быть уделено пристальное внимание, – заявил Ильхам Алиев.
На большинстве дорог, проходящих через пригородные населенные пункты Баку, да и в самих поселках вечернее освещение улиц не на должном уровне. Кое-где оно и вовсе отсутствует, даже осветительные столбы не установлены. А там, где они есть, лампы в фонарях настолько маломощные, что только столб, на котором висят, и освещают.
Что особенно странно, плохо освещены даже новые дороги, проложенные в последние годы. А ведь именно из-за недостатка света, обзора в вечернее и ночное время чаще всего происходят автомобильные аварии, наезды на пешеходов. Отсутствие должного освещения неминуемо приводит и к росту преступности.
Эксперт в сфере транспорта Азер Аллахверанов назвал отсутствие света на дорогах и улицах одной из главных проблем и угроз для как для водителей, так и для пешеходов. Водители не видят расположенный вблизи дороги объект, не замечают переходящих дорогу или идущих по обочине людей, а значит, не могут вовремя отреагировать.
Одной из причин недоосвещенности отдельных населенных пунктов эксперт считает экономию на электричестве, к которой прибегают некоторые особо рьяные хозяйственники. Однако такая «экономия» на деле оборачивается и человеческими жертвами, и немалыми материальными потерями.
Аллахверанов надеется, что теперь, когда эту проблему озвучили на самом высоком уровне, начнут приниматься конкретные меры. Соответствующие структуры, в частности органы местной исполнительной власти, должны взять этот вопрос под особый контроль, провести мониторинги на улицах Баку и начать устранять проблему. Понятно, что сразу достаточно сложно наладить нормальное освещение улиц, но этот процесс можно провести поэтапно.
Эксперт, кстати, напоминает, что освещение улиц настолько важный момент в деятельности разного рода городских структур, что это не раз фиксировалось в различных госпрограммах по социально-экономическому развитию. В частности, о необходимости наладить качественное ночное освещение улиц говорится в Госпрограмме по безопасности дорожного движения на 2019-2023 гг.
Так какие же шаги будут предприняты после критики самого президента? Что собирается предпринять главный орган городского управления – Исполнительная власть Баку?
«После выступления президента все вопросы будут решены. Для этого соответствующие структуры уже получили определенные указания», – заявили в ИВ.
Вместе с тем выяснить, какая городская или республиканская структура непосредственно отвечает за освещение столичных улиц, так и не удалось. В ИВ Баку сказали, что за инфраструктуру освещения отвечает Государственное агентство автомобильных дорог Азербайджана. Там же уточнили, что предприятие электросети Bakı Şəhər İşığı лишь обслуживает и эксплуатирует уже имеющиеся столбы освещения.
А вот в Bakı Şəhər İşığı заявили, что в целом у компании нет полномочий выдвигать какие-либо предложения и давать рекомендации.
«Государство проводит тендер, по результатам которого определенные компании устанавливают осветительные столбы, и лишь затем это хозяйство принимает к эксплуатации предприятие электросети», – пояснили энергетики.
В свою очередь в Государственном агентстве автомобильных дорог отметили, что их задача – устанавливать осветительные столбы, проводить линии электропередач, но к эксплуатации этой инфраструктуры их ведомство отношения не имеет. Что касается конкретно улиц и дорог, автомобилисты утверждают, что они отвечают лишь за их проезжую часть, а тротуары контролирует ИВ Баку.
«Так как система освещения оборудована именно на тротуарах, агентство ею не занимается. То есть если при строительстве дорог система освещения заложена в проект, то мы ее устанавливаем, однако ее эксплуатацией занимается предприятие электросети Bakı Şəhər İşığı», – заявили в агентстве.
Так что непонятно, кто же все же в ответе за темные улицы и дороги.
По информации предприятия электросети Bakı Şəhər İşığı, в настоящее время освещаются всего 60-70% столичных улиц. На балансе у предприятия находятся около 100 тысяч осветительных столбов и приборов освещения фасадов и 90 тысяч из них постоянно подключены.
Недавно в Масаллинском районе произошло тяжелое дорожно-транспортное происшествие. В результате столкновения микроавтобуса и грузовика “КамАЗ” погибли восемь человек, еще двое получили различные ранения. По инциденту заведено уголовное дело, в качестве подозреваемого был задержан водитель микроавтобуса.
Кроме того, летом за рулем самочувствие людей, имеющих хронические заболевания, может ухудшиться. Если водитель страдает повышенным давлением, сердечной недостаточностью, он не должен выезжать на автомобиле без кондиционера.