Компания Amazon решила не останавливаться на автошоу The Grand Tour и занялась разработкой консольной игры по данной франшизе. Игра с незамысловатым названием The Grand Tour Game выйдет на консолях Xbox One и PlayStation 4 и позволит почувствовать себя на месте любимого ведущего шоу Джереми Кларксона, Ричарда Хаммонда или Джеймса Мэя.
Игра выйдет одновременно с третьим сезоном автошоу The Grand Tour, премьера которого ожидается в конце текущего года. С выходом каждой новой серии автошоу игрок получит возможность загрузить новый набор контента в виде автомобилей, трасс, локаций и заданий, с которыми ведущие столкнутся именно в этой серии. Таким образом игрок сможет максимально интерактивно посочувствовать атмосферу автомобильных приключений.
Новый контент будет доступен для каждой серии третьего сезона, а также для первых серий дебютного и второго сезона The Grand Tour. Помимо стандартного гоночного режима в игре будет доступен сплитскрин, в котором смогут соревноваться сразу четыре игрока одновременно.
Разработчики опубликовали несколько скриншотов The Grand Tour Game и короткий тизер-трейлер. Качество графики пока оставляет желать лучшего, но скорее всего это связано с ранней стадии разработки и ближе к релизу мы увидим картинку, более достойную консолей текущего поколения.
-
Amazon разрабатывает игру Grand Tour
-
Пьяным пользоваться BakuBus запрещено
Запреты компании указаны в Положении о перевозчике, утвержденном Кабинетом министров, водителям даны соответствующие указания. Животным без клетки и пьяным вход в автобусы BakuBus воспрещен.
BakuBus поручил водителям не принимать пьяных пассажиров в автобусы. Это создает определенные проблемы и увеличивает интервалы в движении автобусов.
Задержки в движении маршрутных автобусов происходят также из-за незаконных парковок в центре города, а также “оккупацией” водителями такси автобусных остановок.
Больше всего такие проблемы наблюдаются в часы пик, что приводит к возникновению пробок.
В итоге пассажиры бывают вынуждены сходить посреди дороги, и интервалы в движении автобусов увеличиваются. Бакинское транспортное агентство предпримет меры для устранения задержек. -
Внедорожники, ставшие кроссоверами
Машины из этого обзора начали свое существование как полноценные рамные внедорожники, но с годами, поддавшись современным веяниям, превратились в столь популярные кроссоверы, которые на бездорожье порой и сравнивать с предками неловко.
Nissan Terrano
Заставшие «лихие 90-е» хорошо помнят этот автомобиль: да, он был не так популярен, как машины Jeep, но своей брутальностью внушал едва ли меньший трепет. Шины с огромными грунтозацепами, мощная рама, неразрезной задний мост, задний или полный привод – неудивительно, что машина вполне успешно выступала в ралли-рейде «Париж-Дакар».
Нынешний Terrano подобным послужным списком похвастать не может, будучи перелицованным Renault Duster для рынков развивающихся стран, но выгодно отличается от французского собрата более богатой базовой комплектацией. Что, разумеется, отражается на его стоимости. Отметим, что проходимость — одно из главных достоинств Terrano, хотя по формальным признакам это кроссовер. Огромный клиренс, внедорожная геометрия и межосевая муфта от Murano с принудительной блокировкой делают его весьма способным за пределами асфальта.
-
Авторские Turbo – 42
В 2013 году владелец марки Renault Trucks – Volvo Group – инвестировал в проект новой линейки Renault T 2 миллиарда евро, сумма сопоставимая с бюджетом маленькой страны. В свою очередь, Renault Trucks, организовала комплексные испытания небывалые за всю историю существования марки. Работы над новым проектом начались в 2008 году. Первоначально было создано 300 экземпляров, которые подверглись самым серьёзным испытаниям. Автомобили проходили тестирование в 50-ти странах и во всех климатических зонах, испытывая перепады температур от –40 до +60 °C.
Новывй Renault пришел на смену Magnum. Король умер, да здравствует король! Магнум хоть и был неоднозначной машиной, равнодушных к себе не оставил, и уж тем более на своей родине, где пользовался устойчивым спросом. Паровозный дизайн уходит в историю, но что говорить, он бесспорно оставил яркий след. Именно ему престижные модели европейских тягачей обязаны ровным полом, Магнум поднял планку водительского комфорта на новый уровень. В таких случаях наверно положено уронить слезу, прощай! На смену пришла новая линейка магистральных тягачей Renault Trucks объединенная общей литерой в названии «T».
Другие тягачи в нашей серии: Volvo FH16, Mercedes Actros MP4
01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41
«Жвачка была бонусом к вкладышу». Про Turbo и тд.
Guilty Pleasure – снова про Turbo -
Кузовная история, часть 4
Краткая история кузовов автомобиля продолжается.
Прежде чем переходить к продолжению вот ссылки на предыдущие части:
Кузовная история, часть 1 (античная эпоха, Vis-à-Vis, Dos-à-Dos, Touring Car, Вaquet, Torpedo)
Кузовная история, часть 2 (Runabout, откидные сидения, Phaeton и Dual Cowl Phaeton)
Кузовная история, часть 3 (Родстер или Спайдер, Кабриолет)
1936 Bentley 3 1/2 Litre Drophead CoupeДропхед Купе (Drophead Coupe). Первоначально кабриолеты с 2 дверями и 2 посадочными местами. Одним из последних кто имел такой кузов был Jaguar XJ-SC, но у него тент опускался вниз, но оставалась усиленная боковая защита, в виде рамок дверей и задних окон. Сегодня носитель такого названия производится в Англии, это Rolls Royce.
2015 Rolls Rroyce Phantom Drophead CoupeКупе-кабриолет (CoupCoupé convertible).
Это автомобиль, который имеет жёсткую убираемую крышу, как на Mercedes SLK, Volkswagen Eos, Volvo С70 и т.д. Этот кузов появился впервые в Peugeot в 1935 году на модели 402.
Peugeot 402 Éclipse DécapotableПолукабриолет (Cabrio coach/Semi-convertible).
Этот кузов был очень популярен в 30-х годах, особенно в Германии, где их называли Вебасто (по фирме Webasto Gruppe, которая производила механизм). Отличие от кабриолета — фиксированные дверные стойки и стойки окон, тент двигался по полозьям вниз, сегодня яркий пример такого кузова — Фиат 500 Кабрио, в 40-50 в СССР тоже были такие автомобили, это Москвич 400-420 и ГАЗ 20 Победа с мягкой крышей.
Ford Eifel Cabrio CoachЛандоле (Landaulet/Landaulette). Ближайший родственник Полукабриолета, главное отличие заключалось в том, что тент был только над задними пассажирами, но бокам было остекление кузова, водитель же ехал под жёсткой крышей. Этот тип кузова пришёл в автомобильную индустрию из каретного бизнеса. Из современных машин такой кузов имел Майбах 62 например.
Duesenberg J LandauletteЯрким представителем современного Ландоле стал эксклюзивный внедорожник Mercedes-Maybach G-класса
Mercedes-Maybach G 650 LandauletЛандо (Landau), название пришло из каретного прошлого, название взято по названию города в Германии, где изобрели такие кареты. Ландо в каретном деле — 4х колёсные повозки с открывающимся тентом. Но в автоиндустрию такой кузов перешёл не копируя каретные. На автомобилях кузовом Ландо обзывались крытые машины, крыша которых была отделана тканью или винилом, для имитации кабриолета или ландолетта. Многие ошибочно называют Ландоле Ландо, это совсем разные типы кузовов! Стиль Ландо был популярен в 20-30е годы, после чего исчез с небосклона, что бы вернуться в 50-е годы, когда в Америке появилась целая куча автомобилей носящих в своих именах приставку Ландо, и имеющие виниловую отделку крыши. Так же катафалки обшитые винилом принято называть Ландо.
Chevrolet Imperial Landau
Mercedes-Benz E-Klasse 200 CDI Avantgarde LandauПродолжение следует
-
Трамваи и троллейбусы Баку в 1999
Если исключить метрополитен, от электрического транспорта в нашей столице отказались очень давно. Не будем судить хорошо это или плохо. Лишь повспоминаем унылое состояние трамваев и троллейбусов в Баку в конце 90-ых на видео Дейва Спенсера, коллекционирующего видео с различным транспортом по всему миру. Изначально на Youtube были только фрагменты этих видео, но благодаря Irakli Zhozhuashvili они появились целиком с немецким войсовером.
Тизер фильма на канале Спенсера:
Баку-2001. Приметы года
48 миллионов на обновление автобусов Баку
“Зеркало” о беспределе на дорогах -
Авторские Turbo – 41
Сегодняшний аристократичный герой – Rolls Royce Silver Spur начала 80-х годов – Silver Spirit самого первого поколения. Благодаря печатной прессе (откуда черпали не мало вдохновения дизайнеры оригинальных вкладышей в Kent) этот Rolls как минимум дважды появлялся в сериях Turbo. В первой серии под номером 3 (картинка ниже), а во второй – под номером 74.
Для Rolls Royce это был переход на новую форму. Линейка в четырех поколениях выпускалась до 1999, а платформа дала жизнь не только разным Роллс Ройсам, но и Bentley Mulsanne.
Картинку аналогичную изображенной на 3-ем вкладыше найти не удалось. Вероятно она была отсканирована из какого-то каталога Rolls Royce или журнала тех лет.
История британского автопрома (Rolls Royce)
01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40
«Жвачка была бонусом к вкладышу». Про Turbo и тд.
Guilty Pleasure – снова про Turbo