Правоохранители обратились к владельцам и водителям автотранспортных средств с просьбой не оставлять без присмотра машины, а также забирать из авто ценные вещи.
Министерство внутренних дел рекомендует автомобилистам страны парковаться на освещаемых территориях, а также на улицах и во дворах, контролируемых камерами системы “Безопасный город”.
Водителей транспортных средств также просят не оставлять в автомобиле ценные вещи. Министерство рекомендует забирать с собой телефоны, документы и иные ценные предметы и, по возможности, не оставлять автомобили без присмотра на продолжительное время.
Как отмечается в сообщении, даже в случае, если водитель покинул автомобиль на непродолжительное время, ценности могут быть похищены из салона транспортного средства. Особенно правоохранительные органы советуют быть осторожными в темное время суток.
-
МВД предупреждает об опасности
-
Кузовная история, часть 3
Прежде чем переходить к продолжению вот ссылки на предыдущие части:
Кузовная история, часть 1 (античная эпоха, Vis-à-Vis, Dos-à-Dos, Touring Car, Вaquet, Torpedo)
Кузовная история, часть 2 (Runabout, откидные сидения, Phaeton и Dual Cowl Phaeton)Родстер (Roadster) или Спайдер (Spyder).
Родстеры на заре автомобилизма были автомобили спортивного толка, которые не имели фиксируемой крыши, часто были без дверей, и даже не имели лобового стекла. Cегодня родстеры/спайдеры это открытые спортивные автомобили, типа Хонда С2000 или Альфа Ромео Спайдер. Слова синонимы, единственное отличие, что слово Спайдер произошло от 4х колёсных открытых карет, популярных в Италии в конце 19 века — spider. Итальянцы свои родстеры называла Спайдер, а другие фирмы использовали это имя, что бы придать итальянский шарм
1909 Schacht RoadsterОчень близок к спайдеру появившийся позже типа Баркетта (Barchetta), что с итальянского значит — лодочка. Баркетты появились после второй мировой войны, это были минималистские спортивные автомобили, которые не имели бамперов, тентов, даже иногда лобового стекла, всё это было сделано в угоду облегчения веса и достижения большей скорости. Где-то к концу 50-х кузов типа Баркетта выжил (хотя в 1966 и был выпущен Абарт 1000 Баркетта), и появился в нашем лексиконе только в 90х, когда появился Фиат Баркетта, а потом и Феррари 550 Баркетта, современный Рено Спайдер, который хоть и носит имя Спайдер, больше сделан по концепции Баркетты.
Ferrari 166MM BarchettaЕще одним из вариантов Родстера был Родстер Утилити (Roadster Utility), термин появился в 20х годах, и означал открытый пикап, такие машины выпускались до середины 50х, в основном в США и Австралии.
Ford V8 Roadser UtilityКабриолет (Cabrio/Convertible).
Это был открытый кузов, с крышей которая могла фиксироваться, в убранном состоянии находилась позади сидений, на современных машинах убирается электрически, от фаэтона отличается тем, что имеют полную защиту от непогоды, как то — закрытые окна, остекление и т.д.
Cockshoot 20HP CabrioletКабриолеты могут быть 2х дверными или 4х дверными, современным представителем 4х дверных кабриолетов является Jeep Wrangler последнего поколения.
2017 Jeep Wrangler 4P CabrioПродолжение следует
-
Немного мобильного в блог
все посты в своей исторической хронологичности с закрытого до поры до времени Millimobilli теперь лежат тут, благодаря чему появилось много новых тегов и категорий.
-
В Баку откроется новая станция метро
ЗАО “Бакинский метрополитен” продолжает работы по строительству новых станций, заявил руководитель пресс-службы Бакметрополитена Насими Пашаев.
Он уточнил, что в настоящее время продолжается строительство станции метро на улице Джейхуна Салимова на “Фиолетовой ветке” с условным названием “B3”, а также электродепо “Ходжасан”, туннеля, проходящего от станции метро “Автовокзал” к электродепо “Ходжасан”, и станции метро “Ази Асланов-2”.“В первую очередь будет сдана в эксплуатацию станция “В3″. На ней будут установлены три лифта и 17 современных эскалаторов”, — отметил Пашаев.
При этом глава пресс-службы ЗАО “Бакинский метрополитен” уточнил, что открытие этой станции не ожидается в этом году: “Если все будет в порядке, станция, возможно, будет сдана в эксплуатацию в будущем году”.
В настоящее время в Бакинском метрополитене 25 станций, одно электродепо и три линии протяженностью 36,6 километра.
-
Авторские Turbo – 32
Невероятные концепты супер каров и гиперкаров – то за что невозможно не любить Turbo. Но сегодняшний концепт – особенный. В 2016 году Lamborghini подписала соглашение с Массачусетским технологическим институтом – одним из самых престижных учебных заведений мира. Упор в сотрудничестве был сделан на системах сохранения энергии и высокотехнологичных материалах в конструкции.
Настоящее компании Lamborghini – быстроходные суперкары с бензиновыми моторами V12. А каким может быть спортивный Lamborghini в долгосрочной перспективе? На эту тему порассуждали специалисты из Сант-Агата-Болоньезе и учёные MIT. По результатам совместного мозгового штурма получился концепт-кар Lamborghini Terzo Millennio. Название переводится с итальянского как «третье тысячелетие». И, разумеется, перед нами электрокар.
Начинка у Terzo Millennio не совсем традиционная для современных электромобилей. У него установлено четыре электромотора ? по одному в каждом из колёс. Более того, в суперкаре отсутствуют привычные нам аккумуляторы, а вместо них инженеры инсталлировали суперконденсаторы. Ионисторы, как их ещё называют, способны обеспечить высокую пиковую мощность, быструю рекуперацию кинетической энергии и долговечность. В работе над силовой установкой итальянцам помогал профессор Мирча Динка, руководитель одноимённой лаборатории в рамках химического факультета MIT.
Но ещё интереснее разработки, над которыми вместе со спецами Lambo трудился профессор Анастасиос Джон Харт из отдела машиностроения. Все тонкости не раскрываются, но известно, что Terzo Millennio получил полностью углепластиковый кузов, внешние панели которого способны выполнять роль накопителей энергии. Ещё одна нетривиальная особенность заключается в саморегенерации: автомобиль сможет самостоятельно определять повреждённые места на композите (как снаружи, так и внутри) и восстанавливать их с помощью специального химического состава, поступающего из микроканалов в структуре панелей. Фантастика!
В предыдущих сериях: 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31
«Жвачка была бонусом к вкладышу». Про Turbo и тд. -
Mercedes-Maybach Ultimate Luxury
Концепт Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury дебютировал в Пекине. Если эта машина и предвещает серийный большой кроссовер Mercedes-Maybach GLS нового поколения, то весьма в общих чертах, ибо шоу-кар является кроссовером-седаном (немцы также оперируют редким определением нотчбек). Шеф-дизайнер Даймлера Гордон Вагенер называет эту машину совершенно новый архетипом. Архетип получился немаленьким: длина, ширина и высота — 5260, 2110 и 1764 мм соответственно.
Авторы говорят, что совместили Запад и Восток. В угоду последнему выбран тип кузова: в Китае очень популярны и кроссоверы, и седаны. А ещё, к примеру, в отделке есть эбеновое дерево, применяемое на Востоке в дорогой мебели.
По неофициальным данным, концепт основан на платформе MHA, так что как минимум технически имеет отношение к будущему гиганту GLS. А вот выбор типа кузова удивил. Неужели немцы осмелятся на такой шаг и в серийной версии машины? Ведь не стала компания Rolls-Royce, создавая свой первый внедорожник, «приподнимать» седан Phantom.
Новый концепт, как и предшественник Vision Mercedes-Maybach и собрат Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet, — 750-сильный электрокар. Он снабжён четырьмя электромоторами и батареей с используемым объёмом 80 кВт/ч, которая даёт гиганту пробег более 500 км на одной зарядке (цикл NEDC). Максималка равна 250 км/ч (ограничены электроникой). Электрокар оборудован портом быстрой зарядки стандарта CCS и может принимать мощность до 350 кВт. При таком соединении всего пять минут зарядки увеличивают запас хода на 100 км.
В салоне удивляют розовое золото, цветы и чайный сервиз. В серии, конечно, всё будет оформлено не столь претенциозно.
Серийная машина (совсем не обязательно седан, но просто роскошный вседорожник с похожим обликом) получит наддувную «восьмёрку» 4.0, может, также и шестилитровый двенадцатицилиндровый агрегат. Наверняка мы увидим и гибридные версии с подзарядкой от сети. О чисто электрическом варианте говорить рано.
Mercedes-Maybach G-класса выйдет ограниченным тиражом
Хэтчбек-купе Mercedes AMG GT
Пикап Mercedes X-класса -
Авторские Turbo – 31
