Рейтинг надежности поддержанных автомобилей, публикуемый немецкой «Ассоциация технических инспекционных инженеров» (VdTÜV) вышел в 22 раз. Рейтинг охватывает только машины официально продающиеся на немецком рынке.
Специалисты из TÜV как всегда проявили основательный подход, изучив результаты технических осмотров девяти миллионов конкретных моделей, проверив более 100 параметров. В финальном отчете содержатся данные только о 18 наиболее важных из них – рулевое управление, подвеска, тормоза, освещение, выхлопная система и силовой агрегат (включая коробку передач).
В рейтинге «TÜV Report 2019» отображается процент выявленных неисправностей от всего количества проверенных автомобилей, протестированных с июля 2017-го по июнь 2018 года, – за этот период серьезные технические неполадки наблюдались у 22% «железных коней». Традиционно немцы разделили свой отчет на несколько классов, в зависимости от возраста «железного коня», причем во всех из них неоспоримую победу одержал спорткар Porsche 911.
В возрастной категории «от 2 до 3 лет» пальма первенства досталась двухдверке Porsche 911. Именно эта модель оказалась наиболее надежной, поскольку ее владельцам лишь в 2.5% случаев приходилось посещать специализированные мастерские для устранения той или иной поломки (причем такие цифры были продемонстрированы при среднем пробеге 26 тысяч км). Лишь 0.1% уступили лидеру Mercedes-Benz B-class и GLK, разделившие между собой вторую и третью позиции. Аутсайдерами же стали следующие автомобили – Dacia Logan (14.6%), Fiat Punto (12.1%), Kia Sportage и Ford Ka (оба – по 11.7%).
В возрасте от 4 до 5 лет золотым медалистом вновь был признан Porsche 911, а следом за ним – Mercedes-Benz B-class и Audi Q5. Среди худших – Peugeot 206, Dacia Logan и Chevrolet Spark.
Лидирующая позиция в возрастной группе от 6 до 7 лет снова у Porsche 911, ведь всего в 6% случаях его обладатели отправлялись на СТО для устранения неисправностей. Чаще остальных ломались Dacia Logan, Renault Kangoo и Peugeot 206.
Рейтинг TÜV может оказаться интересным и нам, поскольку у нас много подержанных иномарок из Европы. (more…)
Оплата проезда пластиковыми картами
В следующем году граждане Азербайджана смогут оплачивать проезд в общественном транспорте в Баку картами MasterCard. Об этом заявил журналистам на презентации, посвященной итогам года, глава представительства MasterCard в Азербайджане Эрдем Чакар.
Подобная система уже работает в крупных городах вроде Лондона, Анкары, Санкт-Петербурга и Москвы. Глава представительства отметил, что в Баку также необходимо внедрить эту систему.
Баку сегодня превратился в крупный город регионального значения, с каждым годом увеличивается число туристов. Следовательно, есть задача внедрить систему оплаты проезда в общественном транспорте – будь то автобус, метро или поезд – посредством пластиковых карт и MasterCard берет эту задачу на себя, – сообщил Чакар, отметив, что процесс внедрения не прост и займет некоторое время.
Параллельно с внедрением оплаты проезда картами MasterCard обсуждается совместный проект с Baku Kart, который при реализации позволит автоматически заполнять баланс проездной карты по его истечению либо по достижению заданного лимита.
Если модели, которую вы считаете лучшей в минувшем году нет в списке, напишите ее, пожалуйста в комментарии.
Новые Turbo, номер 74
Пожалуй это одна из первых моделей сделанной в Корее с которой я познакомился. Очень стильный автомобиль, дизайн которого, между прочим, спроектирован итальянским ателье Bertone.
А посмотрите какой чудесный ролик был снят для Кореи для этого автомобиля
Победителем престижного конкурса Car of the Year, где жюри представлено 60 журналистами из двадцати трех стран Европы, стал электрический кроссовер Jaguar I-Pace, который также победил в конкурсе Всемирный автомобиль года.
Битва за звание лучшего авто была довольно напряженной. Добавило интриги то, что по числу набранных баллов британский электрический кроссовер Jaguar I-Pace и французский спорткар Alpine A110 оказались наравне! Однако согласно решению жюри, победителем в конкурсе стал кроссовер. А Ян Каллум, директор по дизайну Jaguar, получил награду «CaroftheYear 2019» от Фрэнка Янссена, президента Coty Jury.
На почетном третьем месте оказался хэтчбек Kia Ceed, а Ford Focus смог занять лишь четвертую позицию в рейтинге.