Новые Turbo, номер 89


Решил почаще и побольше машинок выставлять, и возможно закончить вторую волну уже в этом году.

Panhard (произносится Панар) это очень старый автомобильный бренд. В настоящее время французская автомобильная промышленность представляет собой довольно скромную картину. Всего-то и осталось марок, что Peugeot, Renault и Citroen (недавно сменивший брендинг). Даже легендарная марка Bugatti принадлежит немцам (Volkswagen Group), а Peugeot и Citroen входят в голландский концерн Stellantis, который объединил французский PSA и Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Далеко в прошлом остались дни былого великолепия, когда тон задавали такие автопроизводители, как как Darracq, Delaunay-Belleville, Panhard-Levassor, Lorraine-Dietrich, Delahaye, Mors, Voisin, Delage, Leon-Bollee. Многие из них прекратили свое существование еще в 1930-е годы. А Panhard-Levassor, основанная в 1891 году знаменательна также созданием первого автомобиля классической компоновки! Фирма дожила до 1967 года, влившись в PSA Peugeot Citroën, превратилась просто в Panhard, когда один из компаньонов вышел из дела. Фирма производила как роскошные автомобили, которые задавали тон во французском автопроме до 2-й мировой войны, так и малолитражки. В настоящее время компания производит военные транспортные средств и принадлежит Arquus.

Что касается стильного Panhard 24, изображенного на картинке, то он как раз производился на закате марки между 1964 и 1967. А мне хорошо запомнился из детства по игрушечной машине, которая у меня была, но название которой я не знал.

В предыдущих сериях:

Первая волна

01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50

Вторая волна

51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88

Новые Turbo, в предыдущих сериях
Guilty Pleasure – снова про Turbo