Уже, наверное, многие, как и я, подзабыли марку De Tomaso, а тут вот оно что вышло.
Спустя шесть лет после дебюта концепта De Tomaso официально представила серийную версию суперкара P72. Модель получилась по-настоящему ультраэксклюзивной: всего будет выпущено 72 экземпляра. Вдохновлённый прототипом P70 начала 1960-х годов, P72 сочетает ретро-эстетику с современными технологиями и 700-сильный V8 с наддувом. Производство стартовало в конце 2025 года, а цена начинается примерно с 1,6 млн евро.
P72 – это дань уважения прототипу P70 (также известному как Sport 5000), который основатель компании Алехандро де Томазо разрабатывал в начале 1960-х годов вместе с Кэрроллом Шелби, ещё до того, как тот сосредоточился на проекте Ford GT40. Плавные формы и медные акценты нового суперкара – работа дизайнера Джовина Вонга, и по уровню элегантности он вполне может соперничать с Pagani Huayra.
а вот несколько классических De Tomaso на вкладышах Turbo в разных сериях и разных годов:
Ранее:
Первая волна
01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50
Вторая волна
51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100
Третья волна
101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141
Новые Turbo, в предыдущих сериях
guilty pleasure
